Marché / Voiture préférée des Belges ? Toujours la Citroën C3

Le parc automobile neuf de 2022 s’électrifie. Mais surtout dans les entreprises, poussées dans le dos par la fiscalité. Ainsi, pour les 9 premiers mois de l’année, 35,1 % des voitures d’entreprise étaient rechargeables, dont 12,7 % en tout électrique (BEV). Chez les particuliers, le rechargeable ne concerne que 7,1 % des acheteurs, dont 3,4 % en BEV. Dès lors, le marché des hybrides rechargeables PHEV est à 90,9 % dans les mains des véhicules professionnels. Du côté des BEV, la proportion est de 86,1 %.

1 sur 2 à l’essence

Chez les particuliers, 70,2 % des voitures neuves achetées en 2022 roulent à l’essence. Le mix énergétique en 2021 était de 52 % pour l’essence, contre 49,9 % pour les 9 mois de 2022 (-2,1 %). Le Diesel tombe à 17,2 % (-6,5 %). Les voitures hybrides et électriques sont en progression entre +2,5 % (HEV) et +3,3 % (BEV).

BMW en tête

La marque qui immatricule le plus de véhicules en Belgique, c’est BMW. Le constructeur munichois domine le marché flamand avec une part de marché de 10,8 % et plus encore celui de Bruxelles (11,8 %). Le leasing joue un rôle ici, car une grande majorité des voitures de société sont immatriculées en Flandre et à Bruxelles où se trouvent les sièges sociaux des grands flottes. Par contre, aucune trace de BMW dans le top 5 wallon, beaucoup moins influencé par le leasing. Ici, c’est Dacia qui est en tête avec une pdm de 9 %.

Top 5 par région

Citroën C3 reine des Belges

Séduisant semble-t-il, à la fois les familles et les flottes d’entreprise, la Citroën C3 est le modèle le plus immatriculé en 2022 en Belgique. Une position que la Française connaît bien. Elle devant la Dacia Sandero et la Toyota Yaris. Mais par région, la situation est bien différente. La Volvo XC40 est au top en Flandre et à Bruxelles, donc certainement aussi dans les flottes d’entreprises.

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Attention : le nom du modèle recouvre parfois plusieurs versions ou variantes.