Essai détaillé / Citroën C5 Aircross Hybrid 145: L'âge adulte

Citroën rend son second C5 Aircross plus intéressant . Tant en termes de design que de finition et de comportement routier. Sans pour autant toucher aux qualités fondamentales car le Français reste douillet et confortable. Le confort d’assise est excellent et le comportement routier moelleux est appréciable. Évitez néanmoins les jantes de 20’’ – surtout si vous êtes fan du caractère prévenant de la génération précédente. Nous ne sommes pas certains que ce 1,2 litre s’avérera le choix idéal à long terme (même si ce 3-cylindres dispose désormais d’une chaîne de distribution plus fiable au lieu de la courroie problématique), car malgré l’assistance électrique, le petit moteur de ce SUV semble parfois boxer dans une catégorie au-dessus de ses capacités. Tout rentre cependant immédiatement dans l’ordre si vous relâchez un peu l’accélérateur. C’est aussi cela, la maturité.