Porsche a célébré en 2023 ses 75 années d’existence. Si aucun tout nouveau modèle n’est apparu pour l’occasion, Porsche a sérieusement revu son Cayenne et a dévoilé en novembre une Panamera renouvelée en profondeur. Le constructeur parle d’ailleurs lui-même d’un nouveau modèle. Il apparaît en effet plus moderne, malgré des proportions bien connues. Au menu figurent diverses variantes hybrides rechargeables avec des moteurs électriques plus puissants et de plus grosses batteries. La version coiffant (provisoirement) la gamme est la Turbo Hybrid délivrant au total 680 ch.
IL DEMEURE POUR PORSCHE DES MARCHÉS OÙ LES VE DOIVENT ENCORE COMMENCER À PERCER.
La Macan, enfin
Cette année, la marque lancera son tout nouveau Macan. Ce SUV de taille moyenne aurait dû arriver plus tôt, mais son développement a pris du retard. Si l’actuel Macan n’est plus proposé qu’avec des moteurs à essence, son successeur recevra une motorisation entièrement électrique. Les deux modèles coexisteront sans doute un certain temps au catalogue. Il demeure pour Porsche d’importants marchés où les VE doivent encore commencer à réellement percer. Avec le Taycan, la gamme Porsche compte naturellement déjà un modèle électrique. Cette grande quatre portes pourrait être remaniée cette année encore.
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