Dossier / Fiscalité automobile 2018 en Belgique : Tout savoir

La fiscalité automobile belge est un vrai labyrinthe dans lequel il est facile de se perdre. Entre taxations directe et indirecte, le nouveau plan fiscal de déductibilité du gouvernement Michel qui sera appliqué dès janvier 2018, l’Avantage toute nature (ATN) ou la régionalisation des taxes, nous avons fait le tri. Voici notre dossier pour tout comprendre avant de faire des choix au salon automobile de Bruxelles 2018.

SOMMAIRE :

• Généralités sur la fiscalité automobile belge

• Ce qui change en 2018 : nouvelle fiscalité automobile du gouvernement Michel

• Ce qui devrait changer en 2018 : nouveau taux de base CO2 pour l'ATN pour les Diesel

• Les taxes directes pour les particuliers
  
  • En Wallonie
    • La taxe de mise en circulation
    • La taxe de circulation annuelle
    • La taxe ecomalus wallonne

• À Bruxelles
  • La taxe de mise en circulation
• La taxe de circulation

• En Flandre
• La taxe de mise en circulation
• La taxe de circulation annuelle

• Les taxes directes pour les entreprises et indépendants dans les 3 régions

• Qu'est ce que l’avantage toute nature (ATN) et comment le calculer ?

• Les autres taxes
  • Les parkings et accès limités
  • Une vignette en Wallonie en 2020
  • Sortie du Diesel en Wallonie en 2030
  • Toutes les zones d'accès limitées (LEZ) en Belgique

• La fiscalité des voitures dites « utilitaires » ou utilitaires légers

• La fiscalité des voitures hybrides
  • Liste des hybrides rechargeables fiscalement acceptées à partir de 2018

• La fiscalité des voitures électriques

• Proscrire le Diesel ?

• Les grands principes de déductibilité en Belgique (fiscalité indirecte)