Toyota Yaris 5p 1.5 Dual VVT-ie Active
- Avis Rédaction 14.70 /20
- 7 airbags de série dont 1 de genoux
- Précision et guidage commande de boîte
- Garantie élevée à 5 ans
- Amortissement rigoureux
- 1.5 volontaire dans ses montées en régime
- Politique tarifaire peu concurrentielle
- Légers bruits de roulement et de vent
- Ergonomie à peaufiner
- Qualité d'assemblage pas vraiment Toyota!
- Fréquence des entretiens
Fiche technique Toyota Yaris 5p 1.5 Dual VVT-ie Active
| Consommation mixte | 5.1 l/100 km |
| Emission de CO2 | g/km |
| 0 à 100 km/h | 11,70 sec. |
| 1000m départ arrêté | NC |
| Prix de revient au km | 0,27 € |
| Taxe de circulation | NC |
| Taxe de mise en circulation | NC |
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- Avis Proprio 16.39 /20
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Ford Fiesta 3p 1.0i EcoBoost 74kW Trend
- Avis Rédaction 15.50 /20
- Equipement de sécurité ultracomplet
- Ergonomie simplifiée
- Système multimédia à la page
- Homogénéité du 1.0 EcoBoost
- Comportement routier dynamique
- Evolution stylistique timide
- Antidévoiement de série mais intrusif
- Organisation système multimédia à peaufiner
- Portes lourdes à manipuler
- Instrumentation «banale» visuellement
Fiche technique Ford Fiesta 3p 1.0i EcoBoost 74kW Trend
| Consommation mixte | 4.7 l/100 km |
| Emission de CO2 | g/km |
| 0 à 100 km/h | 11,20 sec. |
| 1000m départ arrêté | NC |
| Prix de revient au km | 0,24 € |
| Taxe de circulation | NC |
| Taxe de mise en circulation | NC |
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- Avis Proprio 17.5 /20
- Lire les 86 avis sur la Ford Fiesta 3p
Mazda Mazda2 5p 1.5 e-Skyactiv-G 66kW Exclusive-Line
- Avis Rédaction 14.70 /20
- 1.5 ultrasouple et volontaire
- Sobriété sans égale
- Qualité d'ensemble, choix des matériaux
- Equipement de sécurité à la page
- Présentation soignée
- Raideur de la suspension
- Espace de chargement limité
- Seuil du coffre non afleurant
- Politique d'équipement figée
- Performance du 1.5 en reprise
Fiche technique Mazda Mazda2 5p 1.5 e-Skyactiv-G 66kW Exclusive-Line
| Consommation mixte | 4.7 l/100 km |
| Emission de CO2 | 107 g/km |
| 0 à 100 km/h | 9,40 sec. |
| 1000m départ arrêté | NC |
| Prix de revient au km | 0,33 € |
| ATN mensuel | 116,67 € |
| Taxe de circulation | 271,39 € |
| Taxe de mise en circulation | 61,50 € |
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- Avis Proprio 17.4 /20
- Lire les 21 avis sur la Mazda Mazda2 5p
Opel Corsa 3p 1.0 ECOTEC 66kW S/S Black Edition
- Avis Rédaction 14.70 /20
- Vieillissante mais connectivité à la page
- Rapport prix/équipement imbattable
- Tarifs de base et des options accessibles
- Système de conciergerie OnStar intéressant
- Confort de suspension appréciable
- Freinage d'urgence automatique inexistant
- Feeling de la direction
- Consommation du 1.0 T à surveiller
- Masse élevée, performances étouffées
- Rapports de boîte longuets
Fiche technique Opel Corsa 3p 1.0 ECOTEC 66kW S/S Black Edition
| Consommation mixte | 4.8 l/100 km |
| Emission de CO2 | g/km |
| 0 à 100 km/h | 11,90 sec. |
| 1000m départ arrêté | NC |
| Prix de revient au km | 0,25 € |
| Taxe de circulation | NC |
| Taxe de mise en circulation | NC |
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- Avis Proprio 15 /20
- Lire les 84 avis sur la Opel Corsa 3p
Seat New Ibiza 5D 1.0 TSI 95cv S&S Style
- Avis Rédaction 15.60 /20
- Rapport encombrement/habitabilité
- Volume du coffre généreux
- Ergonomie générale
- Compromis confort/dynamisme
- 1.0 TSI performant
- Ambiance terne dans l'habitacle
- Sécurité à la page mais à compléter…
- Vibrations, sonorité du 3 cylindres
- Positionnement tarifaire, concurrence
- Qualité de certains plastiques
Fiche technique Seat New Ibiza 5D 1.0 TSI 95cv S&S Style
| Consommation mixte | 5.1 l/100 km |
| Emission de CO2 | 116 g/km |
| 0 à 100 km/h | 10,40 sec. |
| 1000m départ arrêté | NC |
| Prix de revient au km | 0,32 € |
| ATN mensuel | 116,67 € |
| Taxe de circulation | 167,90 € |
| Taxe de mise en circulation | 61,50 € |
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- Avis Proprio 12.5 /20
- Lire les 36 avis sur la Seat New Ibiza 5D
Citroën C3 1.2 PureTech 110 S&S EAT6 Feel
- Avis Rédaction 15.10 /20
- Look original et rafraichissant
- Confort de suspension et des sièges
- Rapport prix/équipement intéressant
- Equipement de sécurité fourni
- Possibilité de personnalisation étendue
- Accès vers la banquette étriqué
- Seuil de coffre haut perché
- Commande de boîte non guidée
- Qualité des matériaux dans l'habitacle
- Définition de l'écran du système multimédia
Fiche technique Citroën C3 1.2 PureTech 110 S&S EAT6 Feel
| Consommation mixte | 4.8 l/100 km |
| Emission de CO2 | g/km |
| 0 à 100 km/h | 10,00 sec. |
| 1000m départ arrêté | NC |
| Prix de revient au km | 0,27 € |
| Taxe de circulation | NC |
| Taxe de mise en circulation | NC |
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- Avis Proprio 13 /20
- Lire les 78 avis sur la Citroën C3
Volkswagen Polo 5p 1.0 TSI
- Avis Rédaction 15.30 /20
- Espace de chargement généreux
- Qualité de fabrication et de finition
- Ergonomie d'ensemble
- Connectivité à la page, interface conviviale
- Confort général: suspension, sièges, etc.
- Prix de base… et des options
- Mesquineries d'équipement
- Autonomie en retrait dans le lot
- Version 3 portes disparue
- 1.0 TSI rugueux à l'oreille et gourmand
Fiche technique Volkswagen Polo 5p 1.0 TSI
| Consommation mixte | 4.8 l/100 km |
| Emission de CO2 | 121 g/km |
| 0 à 100 km/h | 10,80 sec. |
| 1000m départ arrêté | NC |
| Prix de revient au km | 0,28 € |
| Taxe de circulation | NC |
| Taxe de mise en circulation | NC |
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Dans cet article : Citroën, Citroën C3 , Ford, Ford Fiesta , Mazda, Mazda Mazda2 , Opel, Opel Corsa , Seat, Seat Ibiza , Toyota, Toyota Yaris , Volkswagen, Volkswagen Polo
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