Comparaison Audi Q5 3.0 TDI quattro, BMW X3 xDrive 30d, Mercedes GLK 250 BlueTEC, | Moniteur Automobile

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Audi Q5 3.0 TDI quattro, BMW X3 xDrive 30d, Mercedes GLK 250 BlueTEC, Porsche Macan S Diesel, Range Rover Evoque SD4 et Volvo XC60 D5 : Un tigre parmi les loups #1

3 photos

Land Rover Range Rover Evoque 5p 2.2 SD4 4WD PRESTIGE

Prix

NC

Avis Rédaction 14.80 /20

Présentation originale, look inimitable
Compromis confort/comportement engageant
Position de conduite, sièges avant (sur Prestige)
4 cylindres souple et agréable
Rapport prix/équipement (version Prestige)
Prix de base attrayant, 3 ans de garantie

Visibilité périphérique médiocre
Boîte automatique 9 rapports peu convaincante
Performances (logiquement) plus limitées
Dégagement sous le hayon insuffisant
Autonomie réduite (réservoir de 57 l)
Détails d’ergonomie (GPS, commandes)
et de finition

Fiche technique Land Rover Range Rover Evoque 5p 2.2 SD4 4WD PRESTIGE

Consommation mixte	5.7 l/100 km
Emission de CO₂	g/km
0 à 100 km/h	10,00 sec.
1000m départ arrêté	NC
Prix de revient au km	0,56 €
Taxe de circulation	NC
Taxe de mise en circulation	NC
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Avis Proprio 14.94 /20
Lire les 18 avis sur la Land Rover Range Rover Evoque 5p

BMW X3 xDrive20d (140 kW)

Prix

57.450 €

Avis Rédaction 16.20 /20

Tenue de route, équilibre global du châssis
Ensemble moteur/boîte plaisant et polyvalent
Rondeur du 6 cylindres, performances élevées
Compromis confort/dynamisme (avec suspension DDC)
Habitacle soigné, en espace et en convivialité
Taille et forme du coffre appréciables

Tarif salé
Volant désaxé par rapport au conducteur
Banquette inconfortable, sans dessin
Insonorisation du 6 en ligne perfectible
Dégagement sous le hayon insuffisant

Fiche technique BMW X3 xDrive20d (140 kW)

Consommation mixte	7.9 l/100 km
Emission de CO₂	158 g/km
0 à 100 km/h	5,90 sec.
1000m départ arrêté	NC
Prix de revient au km	0,70 €
ATN mensuel	610,47 €
Taxe de circulation	486,02 €
Taxe de mise en circulation	2.478,00 €
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Mercedes-Benz Classe GLK GLK 250 BlueTEC 150kW 4MATIC

Prix

NC

Avis Rédaction 14.80 /20

Confort de marche global (même avec roues 20’’)
Tenue de route, efficacité routière
4 cylindres vigoureux et coupleux
Boîte autom. 7 rapports douce et confortable
Rapport performances/conso intéressant
Construction soignée, mobilier robuste

Boîté autompeu réactive en conduite dynamique
Habitabilité mesurée, poste de conduite engoncé
Accès à bord négligés à l’arrière (portes étroites)
Ergonomie pas toujours convaincante
Volume et largeur du coffre
Espaces de rangement comptés et étriqués

Fiche technique Mercedes-Benz Classe GLK GLK 250 BlueTEC 150kW 4MATIC

Consommation mixte	6.1 l/100 km
Emission de CO₂	g/km
0 à 100 km/h	7,90 sec.
1000m départ arrêté	NC
Prix de revient au km	0,54 €
Taxe de circulation	NC
Taxe de mise en circulation	NC
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Avis Proprio 15.63 /20
Lire les 46 avis sur la Mercedes-Benz Classe GLK

Audi Q5 3.0 TDi 190kW S tronic quattro

Prix

NC

Avis Rédaction 15.40 /20

Agrément, caractère polyvalent du V6 TDI
Boîte S tronic douce, mais aussi rapide à la demande
Performances de premier plan
Habitacle spacieux, banquette fonctionnelle
Insonorisation poussée
Ergonomie générale plaisante

Quelques raideurs de suspension (avec jantes 19’’)
Position de conduite perfectible
Rendu artificiel de la direction (avec Drive Select)
Boîte S tronic parfois hésitante
Montants A et gros rétros nuisibles à la visibilité
Course morte déroutante dans la pédale de frein

Fiche technique Audi Q5 3.0 TDi 190kW S tronic quattro

Consommation mixte	5.9 l/100 km
Emission de CO₂	g/km
0 à 100 km/h	6,20 sec.
1000m départ arrêté	NC
Prix de revient au km	0,60 €
Taxe de circulation	NC
Taxe de mise en circulation	NC
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Volvo XC60 D5 4WD Geartronic Summum

Prix

NC

Avis Rédaction 15.00 /20

Approche sécuritaire poussée (City Safety de série)
Tenue de route et motricité rigoureuses
Habitabilité généreuse, coffre pratique
Confort des sièges avant et de la banquette
Rapport prix/équipement intéressant
Equipements astucieux (rehausseurs pour enfants)

5 cylindres sonore, vibrant et peu réactif
Boîte automatique dépassée dans tous les domaines
Feeling de direction peu engageant
Grosses raideurs de suspension (avec roues 20’’)
Ergonomie du système GPS/multimédia
Finition perfectible (plastiques, écran GPS mal aligné…)

Fiche technique Volvo XC60 D5 4WD Geartronic Summum

Consommation mixte	5.7 l/100 km
Emission de CO₂	g/km
0 à 100 km/h	8,20 sec.
1000m départ arrêté	NC
Prix de revient au km	0,56 €
Taxe de circulation	NC
Taxe de mise en circulation	NC
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Porsche Macan Macan S Diesel 258

Prix

NC

Avis Rédaction 15.60 /20

Intouchable en performances
Agilité, tenue de route (avec suspension pilotée)
Position de conduite soignée, largement ajustable
Feeling, réponse des commandes (volant, boîte)
Accord moteur/boîte, V6 Diesel polyvalent
Présentation générale, qualité perçue à bord

Tarif élististe, options mesquines et surfacturées
Consommation réelle à surveiller
Direction «virile» à basse vitesse
Habitabilité mesurée à l’arrière
Contours de caisse difficilles à cerner
Espaces de rangement comptés

Fiche technique Porsche Macan Macan S Diesel 258

Consommation mixte	NC
Emission de CO₂	g/km
0 à 100 km/h	6,30 sec.
1000m départ arrêté	27.2 sec.
Prix de revient au km	NC
Taxe de circulation	NC
Taxe de mise en circulation	NC
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Dans cet article : Land Rover, Land Rover Range Rover Evoque , BMW, BMW X3 , Mercedes-Benz, Mercedes-Benz Classe GLK , Audi, Audi Q5 , Volvo, Volvo XC60 , Porsche, Porsche Macan

Rédigé par Cedric Derese le 10-06-2014

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