Connectez-vous

Se connecter avec Facebook

ou

Vos identifiants sont incorrects.
Je me connecte Mot de passe oublié ?
Votre compte Facebook n'est pas lié à un compte sur notre site. Veuillez vous inscrire au préalable

Si vous venez de vous inscrire avec Facebook, merci de recharger la page dans quelques instants, le temps que votre inscription soit totalement activée.

Mot de passe oublié ?

×
Réinitialiser mon mot de passe
Nous vous enverrons un email pour la réinitialisation de votre mot de passe.
Aucun compte n'est lié à cet email.

Vous n’avez pas encore de compte ?
INSCRIVEZ-VOUS GRATUITEMENT.

Modèle Audi Q5

AUDI Q5 & Q5 SPORTBACK

Audi continue de produire des modèles à moteur thermique. À raison, puisque le Q5 reste un modèle commercialement très important pour la marque d’Ingolstadt. La révolution électrique est réservée au Q6; un cran en dessous, ce Q5 repose sur la nouvelle Premium Platform Combustion. Alors que certaines marques allemandes réduisent le nombre de variantes de carrosserie, Audi continue de proposer une version Sportback de son Q5, dont la ligne de toit fuyante ajoute une touche de dynamisme, sans pour autant sacrifier l’espace intérieur. Sportback ou pas, on retrouve la même ambiance à l’avant, avec une dalle numérique composée de deux écrans, voire d’un troisième devant le passager. La finition est soignée, avec majoritairement des matériaux de qualité, même si quelques plastiques durs pointent par-ci, par-là. L’ergonomie reste exemplaire et l’espace intérieur généreux, y compris à l’arrière. Les 2 litres à essence et Diesel affichent la même puissance (204 ch) et vous pouvez aussi opter pour des versions hybrides plug-in (de 299 ou 367 ch) ou pour la variante SQ5 à 6-cylindres, délivrant elle aussi 367 ch. Mais le Q5 mise surtout sur le confort de conduite, en particulier si vous optez pour la suspension pneumatique optionnelle, qui filtre brillamment les irrégularités du revêtement, même avec les jantes de 21 pouces. La direction est précise mais pas hyper communicative.

Le nouveau Q5 n’apporte aucune révolution mais représente une belle évolution d’un modèle à succès. Il prouve qu’il y a encore de la place pour un SUV classique doté d’un moteur à combustion. Et, comme toujours, cette Audi est bien construite et porteuse d’une belle image de marque.

  • Confort élevé, finition de qualité
  • Manque un peu de piment à la conduite
Audi Q5 (2026)
SUV & Crossovers

SUV & Crossovers

  • Audi
    Q5 (2026)

  • Prix CO2
    Diesel 59.900 à 75.110 € 155 à 179 g/km (WLTP)
    Essence 52.400 à 91.420 € 148 à 200 g/km (WLTP)
    Hybride essence Plug-in 67.800 à 82.070 € 55 à 179 g/km (WLTP)
Audi Q5 Sportback (2026)
SUV & Crossovers

SUV & Crossovers

  • Audi
    Q5 Sportback (2026)

  • Prix CO2
    Diesel 63.400 à 77.780 € 155 à 177 g/km (WLTP)
    Essence 55.900 à 93.370 € 148 à 199 g/km (WLTP)
    Hybride essence Plug-in 70.550 à 84.220 € 56 à 178 g/km (WLTP)
Anciens modèles Audi
Audi Q5 2025
Audi SQ5 2025
Audi Q5 Sportback 2025
Audi SQ5 Sportback 2025
Audi Q5 2023
Audi Q5 Sportback 2023
Audi Q5 Sportback 2022
Audi Q5 2021
Audi Q5 2020
Audi SQ5 2020
Audi Q5 2019
Audi Q5 2018
Audi SQ5 2018
Audi Q5 2017
  • Audi
    Q5 2017
  • Nombre de versions
    32
  • Score de la rédaction
    15.64 / 20
Audi SQ5 2017
Audi SQ5 2016
Audi Q5 2016
Audi Q5 2015
Audi Q5 2008
  • Audi
    Q5 2008
  • Nombre de versions
    35
  • Score de la rédaction
    15.64 / 20

Essais Audi Q5

Nos essais

Actus Audi Q5

Dernières actualités recommandées

Budget

Dans le même budget

Occasions Audi Q5

Les voitures d'occasion audi q5

Marques

Les marques les plus populaires