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Nouveau modèle / Que savons-nous déjà de la Zeekr 007 ? (UPDATE)

Rédigé par Frédéric Kevers le 15-11-2023

Jeune marque électrique premium issue de la galaxie Geely, Zeekr annonce son quatrième modèle en deux ans avec la Zeekr 007 qui viendra défier la Tesla Model 3. Elle s'en distinguera par son architecture en 800 V.

Née en 2021, Zeekr est une marque chinoise du groupe Geely qui se positionne en constructeur de voitures électriques premium et profite de synergies avec Smart et Volvo, entre autres. Après le shooting brake Zeekr 001, le SUV compact Zeekr X et le grand monospace Zeekr 009, voici donc la Zeekr 007. Il s’agit d’une berline familiale électrique dont le format la place en concurrente directe de la Tesla Model 3 Highland, référence du marché mondial ayant bénéficié récemment d’une mise à jour profonde. Maisd que sait-on déjà de cette berline électrique aux ambitions mondiales ?

Zeekr 007 Electric

Zeekr 007 : les premières infos

  • Plateforme : la Zeekr 007 sera aussi une rivale directe de la Polestar 2 mais profitera d’une plateforme 100 % électrique en reprenant l’architecture SEA du groupe Geely, déjà connue des Smart #1 et #3, Volvo EX30 et Zeekr X. Contrairement aux autres modèles utilisant déjà cette plateforme, la Zeekr 007 disposera d'une architecture en 800 V.
  • Carrosserie : il s’agira d’une berline quatre portes aux trois volumes marqués qui se distingue par un capot court et une ligne de toit tout en courbe. L’empattement long devrait assurer un espace à bord généreux et le coffre fera appel à une malle traditionnelle plutôt qu’à un hayon (à confirmer). Les proportions générales étant plus proches d’une Model 3 que d’une BMW i4. La Zeekr 007 mesurera 4,85 m de long, soit une quinzaine de centimètres de plus que la Model 3.
  • Design : alors que les Zeekr 001 et X reprenaient une signature lumineuse encore inspirée du style Lynk & Co, la Zeekr 007 s’en différencie nettement avec l’adoption d’un trait lumineux s’étirant sur toute la largeur de proue avec des phares séparés plus que probablement. Le nez court et busqué apporte du caractère. À l’arrière, les feux sont très travaillés avec deux traits horizontaux qui soulignent la malle de coffre et un jeu de diamants en dessous. Originalité, le lettrage Zeekr éclairé au bas de la lunette arrière. Sur les photos on remarque également les portières avec vitres sans encadrement.
  • Sécurité : la Zeekr 007 devrait bénéficier du même arsenal sécuritaire ADAS que la 001 riche de 21 dispositifs et assistances différents et proposera également un lidar comme le révèle le bossage typique au sommet du pare-brise. Au total, elle dusposera de 12 caméras et 5 capteurs radars.
  • Moteurs, batterie et autonomie : qui dit même plateforme dit mêmes motorisations. On devrait donc retrouver les configurations à 1 moteur (propulsion 200 kW/272 ch) ou 2 moteurs (quatre roues motrices 315 kW/428 ch) associé à un pack de batteries de 69 kWh (bruts, 64 nets) mais un pack de plus grande capacité pour les versions Long Range est probable. De même une version hautes performances de plus de 500 ch serait également de la partie. Grâce à son architecture en 800 V, la recharge rapide de 10 à 80 % devrait être possible en seulement 15 minutes. Zeekr annonce que les versions Long Range pourront atteindre jusqu'à 400 miles d'autonomie, soit 640 km.
  • Performances : Zeekr reste très discret sur les performances de la 007 mais indique que la version la plus véloce passera de 0 à 100 km/h en moins de 3 secondes.

Zeekr présentera officiellement la 007 à l’occasion du Guangzhou Motor Show le 17 novembre 2023. Destiné au marché chinois dans un premier temps, ce modèle pourrait venir renforcer l’offre de Zeekr en Europe face aux BMW i4, Hyundai Ioniq 6 et Tesla Model 3 Highland, mais également aux XPeng P7 et Nio ET7 ou BYD Seal.

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