Le BYD Atto 8 (2027) en bref:
- SUV électrique à 7 places
- Deux versions au choix: propulsion (462 ch) et transmission intégrale (775 ch)
- Nouvelle Blade Battery de 115 kWh, autonomie WLTP jusqu’à 652 km
- Flash Charging: de 10 à 70% de charge en seulement 5 minutes
Avec l’Atto 8, BYD vise les familles qui recherchent un véhicule spacieux sans faire de compromis sur les performances ou l’autonomie. Ce nouveau SUV électrique haut de gamme arrivera sur le marché belge au premier trimestre 2027 et inaugurera une nouvelle génération de batteries. Les vitesses de recharge annoncées sont particulièrement impressionnantes.
1. Un SUV électrique à 7 places
Avec une longueur de 5,04 m, une largeur de près de 2 mè et une hauteur de 1,76 m, le BYD Atto 8 affiche un gabarit imposant. Ces dimensions généreuses se traduisent par un habitacle spacieux offrant 7 véritables places réparties sur trois rangées. Même lorsque tous les sièges sont occupés, le coffre conserve un volume de 270 litres. Une fois les deux rangées arrière rabattues, sa capacité atteint 1960 litres. Un coffre avant (frunk) de 136 litres complète l’espace de chargement.

BYD n’a pas non plus lésiné sur l’équipement. Les sièges avant et les places latérales de la deuxième rangée disposent du chauffage, de la ventilation et de fonctions de massage. Un toit panoramique en verre de 2,39 m² surplombe l’habitacle, tandis que la planche de bord associe un écran tactile de 15,6'', une instrumentation numérique et un affichage tête haute de 26''. Même un petit réfrigérateur doté d’une fonction de maintien au chaud est livré de série.
2. Au choix: propulsion ou transmission intégrale
BYD propose deux motorisations électriques. La version Design RWD dispose d’un moteur sur l’essieu arrière, développant 462 ch et 365 Nm . De quoi permettre au SUV Atto 8 de passer de 0 à 100 km/h en 8 s.

Pour les plus pressés, la version Excellence AWD ajoute un moteur électrique sur l’essieu avant, portant la puissance cumulée à pas moins de 775 ch et le couple à 775 Nm. Le BYD Atto 8 ne réclame alors que 4,6 s pour passer de 0 à 100 km/h.
3. Une nouvelle Blade Battery de 115 kWh
Les deux versions utilisent la même batterie de 115 kWh, issue de la deuxième génération de Blade Battery de BYD. Elle offre à la version Design à propulsion une autonomie WLTP de 652 km. Malgré son moteur électrique supplémentaire, la plus puissante Excellence AWD peut encore parcourir 602 km sur une seule charge.
4. Flash Charging: de 10 à 70% de charge en seulement 5 minutes
La nouveauté la plus marquante concerne sans doute la vitesse de recharge. L’Atto 8 est le premier modèle de la marque destiné au marché européen à bénéficier de la technologie Flash Charging. Selon BYD, celle-ci permet de recharger la batterie de 115 kWh de 10 à 70% en seulement 5 minutes. Passer de 10 à 97% ne demanderait que 9 minutes.

Des chiffres impressionnants, qui restent toutefois tributaires de la disponibilité de bornes de recharge rapide adaptées. Le constructeur chinois prévoit d’installer quelque 3 000 stations Flash Charging en Europe d’ici fin 2027. Le calendrier de déploiement de cette infrastructure en Belgique reste encore à préciser.
