Pendant électrique de la Classe S, l’EQS se dévoilera dans les semaines à venir. Cette voiture de 5,29 m de long utilise la nouvelle plateforme modulaire MEA conçue pour les modèles électriques. Contrairement aux autres EQ, comme l’EQC, construites sur une architecture déjà existante. Cette série d’images montre que l’EQS a un style moins classique que la Classe S, notamment avec ses feux arrière sortant de la carrosserie. Il se dit que l’EQS afficherait des spécifications un peu moins optimistes que le concept qui avait une autonomie de 650 km ! Pour le modèle définitif, Mercedes aurait installé une batterie de 90 kWh pour couvrir entre 400 et 500 km. La longue berline devrait bénéficier d’une transmission intégrale grâce à ses deux moteurs, un à l’avant et un autre à l’arrière. La puissance maximale serait de plus de 400 ch.
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