Qui aurait osé prédire voici dix ans qu’un constructeur américain de voitures électriques se retrouverait dans le Top 15 des ventes en Belgique, devançant ainsi pas mal de valeurs établies? Tesla, c’est la success-story du 21e siècle. Et les nombreux dérapages de son big boss Elon Musk n’y changent rien. Au niveau mondial, le Model Y est simplement devenu la voiture la plus vendue de la planète. Et chez nous, ce SUV électrique est aussi le modèle Tesla le plus populaire. Le catalogue compte encore les Model 3, Model S et Model X.
L’EXPORTATION DU CYBERTRUCK VERS L‘EUROPE SEMBLE EXCLUE.
Cybertruck
La Model 3 a bénéficié l’an dernier d’une sérieuse mise à jour. Le remodelage, baptisé Highland, assure à la carrosserie un look plus sportif, et même plus agressif avec des phares plus compacts. Dans l’habitacle, les derniers leviers classiques ont disparu. La suspension adaptée lui assure un comportement plus dynamique. Et pour la version RWD de base, l’autonomie WLTP revendiquée atteint désormais 554 kilomètres. La grosse actualité de Tesla de ces dernières semaines, c’est cependant le lancement très attendu de la production du Cybertruck, un modèle aussi impressionnant que controversé. Ce colosse de 5,68 m de long dispose de deux moteurs, et même trois dans sa version Beast coiffant la gamme, et affiche des performances délirantes. Mais son exportation vers l’Europe semble exclue. Et le Roadster? Il a été une fois de plus reporté.
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