Revenons un instant en 2020, au Consumer Electronics Show (CES) de Las Vegas. Le géant japonais de la technologie Sony y présente la Vision-S. La voiture électrique devait principalement être une vitrine des nouvelles technologies pour le secteur automobile, mais des rumeurs insistantes évoquaient la possibilité d'une version de production.
Les choses se sont accélérées jusqu'à ce que Sony remise le projet au placard. Pour le ressortir deux ans plus tard, puisqu'il présentera au CES 2022 les Vision-S 01 et Vision-S 02, deux modèles sensés bientôt entrer en production sous la bannière Sony Mobility.
Honda dit non
L'Afeela 1 devait débuter sa carrière aux Etats-Unis. Sony Mobility promet une version Origin à 87.000 € (convertis), la variante Signature, légèrement plus luxueuse, s'affichant à environ 100.000 € (convertis). IMais les premières livraisons ne sont pas attendues avant 2027...
Sony devait s'associer à Honda, en reprenant la technologie EV de la fameuse 0 Series pour les modèles Afeela. Mais ce projet 0 Series a récemment été abandonné : malgré des milliards d'investissements, le projet a été abandonné à la veille de son lancement commercial. Le constructeur japonais justifiant cette décision radicale par l'intérêt décroissant pour les véhicules électriques.
Pas de Honda 0 Series, donc pas de Sony Afeela non plus. C'est aussi simple que cela.
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