Présentés en grande pompe lors du CES et annoncés comme les premiers représentants d’une nouvelle famille de véhicules électriques baptisée Honda 0 Series, les futurs 0 Saloon et 0 SUV ne verront finalement jamais le jour. Le constructeur japonais a en effet décidé d’annuler ces deux modèles pourtant prévus pour entrer en production dès 2026.
Cette décision marque un véritable revirement stratégique pour Honda, qui avait présenté ces véhicules comme la base d’une nouvelle génération de modèles électriques développés selon la philosophie « Thin, Light and Wise ». Les deux prototypes devaient inaugurer une plateforme électrique entièrement inédite et ouvrir la voie à une gamme complète de modèles zéro émission.
Des modèles pourtant proches de la production
Le programme Honda 0 Series reposait initialement sur deux modèles principaux : une grande berline baptisée 0 Saloon et un SUV électrique de taille intermédiaire. Les versions de série étaient attendues dès 2026 en Amérique du Nord, avant une diffusion progressive sur d’autres marchés.
La 0 Saloon se distinguait par une silhouette basse et très large, conçue pour maximiser l’aérodynamisme et l’efficience. Son intérieur minimaliste devait privilégier l’espace et l’intégration technologique.
De son côté, le 0 SUV devait adopter une approche plus familiale avec une architecture dédiée aux véhicules électriques et une conception visant à optimiser l’habitabilité et la visibilité tout en adoptant, lui aussi, un design pour le moins clivant.
Les deux modèles devaient également introduire plusieurs innovations, dont un nouveau système logiciel interne baptisé ASIMO OS et des capacités de conduite automatisée avancées.
Un virage stratégique pour Honda
Finalement, Honda a choisi de mettre fin au projet avant son lancement commercial. La décision s’inscrit dans une révision plus large de la stratégie d’électrification du constructeur, motivée notamment par des pertes importantes et par l’évolution du marché des véhicules électriques, plus lente que prévu.
L’annulation des 0 Saloon et 0 SUV marque ainsi un coup d’arrêt pour ce qui devait constituer la vitrine technologique de Honda dans l’univers de l’électrique et installer la marque japonaise sur le marché VE principalement en Amérique du Nord, l'un de ses marchés mondiaux principaux.
Une stratégie électrique à repenser
Avec l’abandon de ces deux modèles – ainsi que d’autres projets associés – Honda semble désormais privilégier une approche plus prudente, notamment en renforçant le rôle des motorisations hybrides dans sa gamme.
Si la transition vers l’électrique reste officiellement au cœur de la stratégie à long terme du constructeur, la disparition des 0 Saloon et 0 SUV illustre la difficulté pour certains acteurs historiques de trouver le bon rythme dans un marché des voitures électriques encore en pleine évolution. Cela démontre également que l'Europe n'est plus un marché aussi important qu'avant pour Honda qui privilégie l'Asie et surtout les États-Unis.
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