Essai comparatif / BMW Série 1, Mercedes Classe A, Mini 5 portes et Volkswagen Golf : Les portes de la gloire?

Au décompte des points, la Golf remporte la partie grâce à son excellente homogénéité. Les familles à la recherche d’une voiture polyvalente apprécieront son habitabilité, le volume de son coffre, mais également son équipement sécuritaire moderne et sa grille tarifaire globalement plus contenue que celle de ses concurrentes «premium». Si elle ne distille pas le même plaisir de conduite que ces dernières, elle n’en demeure pas moins souveraine en toutes circonstances. Elle pourrait réaliser un parcours sans faute si Volkswagen consentait (enfin!) à équiper son 1.6 TDI d’une transmission manuelle à 6 rapports offrant un meilleur étagement Deuxièmes ex æquo, les deux concurrentes «premium» se tiennent au coude à coude. La BMW 116d se démarque par sa grille tarifaire mieux contenue et les performances sensiblement meilleures de son 2.0 Diesel. Arguments auxquels la Classe A 160 CDI répond par une consommation plus basse, un équipement sécuritaire plus complet et un train avant plus incisif. Mais elle doit également composer avec un rapport encombrement/habitabilité-coffre moins favorable. Prétexte à ce comparatif, la Mini 5 portes, termine donc en dernière position. Elle clôture néanmoins cette rencontre sur un score plus qu’honorable.Elle le doit à son degré de perfectionnement technique inédit et ses évidents progrès pour tendre vers une plus grande polyvalence sans abjurer son agrément de conduire typique. Si elle se profile comme la plus pratique des Mini actuelles, elle ne peut toutefois égaler la polyvalence des compactes «premium» ou généralistes. Ses ouvrants supplémentaire set son plus grand coffre arriveront tout de même à point pour servir de prétexte aux familles ayant résisté jusqu’ici de justesse au charme de la petite anglaise… Et tant pis si elle n’a plus rien de petit… ni d’anglais!