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Essai comparatif / Citroën C4 1.6 e-HDi, Honda Civic 1.6 i-DTEC, Hyundai i30 1.6 CRDi 110, Peugeot 308 1.6 e-HDi 115, Seat Leon 1.6 TDI 105 et Volkswagen Golf 1.6 TDI 105 : Coup de poker

Sommaire :

Citroën C4 5p 1.6 e-HDi 115 MAN6 Feel

Prix
NC
  • Avis Rédaction 14.40 /20
  • Confort de marche (sièges, suspensions)
  • Insonorisation au vent et au roulement soignée
  • Agrément global du HDi 115 et de la boîte 6
  • Habitabilité généreuse, banquette conviviale
  • Volume et forme du coffre appréciables
  • Equipement de série fourni, options de confort
  • Châssis mou, peu propice au plaisir de conduite
  • Ergonomie compliquée, présentation des instruments
  • Quelques vibrations mécaniques mal filtrées
  • Dessin du volant, forme perfectible
  • Tarif de base costaud pour le HDi 115

Fiche technique Citroën C4 5p 1.6 e-HDi 115 MAN6 Feel

Consommation mixte 3.8 l/100 km
Emission de CO2 97 g/km
0 à 100 km/h 11,20 sec.
1000m départ arrêté NC
Prix de revient au km 0,29 €
Taxe de circulation 267,96 €
Taxe de mise en circulation NC
Configurez cette voiture avec les packs
Spécifications techniques

Hyundai i30 5P 1.6 CRDi 81kW Blue Drive

Prix
NC
  • Avis Rédaction 14.40 /20
  • Habitacle spacieux, mobilier bien agencé
  • Conception et construction soignées
  • Confort de marche global, insonorisation
  • Aspects pratiques (rangements, prises 12V)
  • Rapport prix/équipement intéressant
  • Garantie 5 ans, sans limite de kilométrage
  • 1.6 CRDi rugueux, mou sous 2000 tr/min
  • Châssis perfectible en comportement
  • Dossiers de sièges un peu mous
  • Commandes aseptisées (volant, boîte)
  • Politique d’équipement/options contraignante

Fiche technique Hyundai i30 5P 1.6 CRDi 81kW Blue Drive

Consommation mixte 3.6 l/100 km
Emission de CO2 94 g/km
0 à 100 km/h 11,10 sec.
1000m départ arrêté NC
Prix de revient au km 0,28 €
Taxe de circulation 267,96 €
Taxe de mise en circulation NC
Configurez cette voiture avec les packs
Spécifications techniques

Honda Civic 5p 1.6 i-DTEC Comfort

Prix
NC
  • Avis Rédaction 14.80 /20
  • Comportement, châssis rigoureux et incisif
  • Position de conduite, commandes soignées
  • 1.6i-DTEC agréable, performant et sobre
  • Volume et modularité du coffre
  • Flexibilité de la banquette (Magic Seats)
  • Garantie 3 ans (ou 100.000 km)
  • Ergonomie très (trop ?) futuriste des instruments
  • Visibilité périphérique médiocre
  • Diamètre de braquage pénalisant
  • Politique d’équipement/options contraignante
  • Commande de trappe à carburant inaccessible
  • Roue de secours indisponible

Fiche technique Honda Civic 5p 1.6 i-DTEC Comfort

Consommation mixte 3.6 l/100 km
Emission de CO2 94 g/km
0 à 100 km/h 10,50 sec.
1000m départ arrêté NC
Prix de revient au km 0,30 €
Taxe de circulation 267,96 €
Taxe de mise en circulation NC
Configurez cette voiture avec les packs
Spécifications techniques

Peugeot 308 5p 1.5 BlueHDi 100 DPF S&S Active

Prix
NC
  • Avis Rédaction 15.40 /20
  • Poste de conduite original (petit volant, compteurs)
  • Style épuré du mobilier, présentation soignée
  • Châssis rigoureux, train avant tranchant
  • Confort de marche bien présent
  • Ensemble 1.6 HDi 115/boîte 6 très convaincant
  • Possibilités d’équipements (sièges massants, apps)
  • Poste de conduite contraignant (visibilité des instruments)
  • Habitabilité et accès à l’arrière négligés
  • Ecran tactile pour commander tous les équipements
  • Peu d’espaces de rangement
  • Consommation du HDi 115 à surveiller
  • Tarif de base costaud pour le HDi 115

Fiche technique Peugeot 308 5p 1.5 BlueHDi 100 DPF S&S Active

Consommation mixte 3.4 l/100 km
Emission de CO2 91 g/km
0 à 100 km/h 11,30 sec.
1000m départ arrêté NC
Prix de revient au km 0,30 €
Taxe de circulation 267,96 €
Taxe de mise en circulation NC
Configurez cette voiture avec les packs
Spécifications techniques

Volkswagen Golf VII 5p 1.6 TDi Trendline

Prix
NC
  • Avis Rédaction 16.40 /20
  • Rapport encombrement/habitabilité/coffre intéressant
  • Assemblage et finition sans reproches
  • Châssis hyperpolyvalent
  • Position de conduite, ergonomie soignées
  • 1.6 TDI souple et volontaire
  • Dotation et options de sécurité de référence
  • Rigueur clinique du modèle, peu propice à l’émotionnel
  • Boîte à 5 rapports pénalisante en reprises
  • Equipement restreint de la version de base (Trendline)
  • Prix de certaines options

Fiche technique Volkswagen Golf VII 5p 1.6 TDi Trendline

Consommation mixte 4.2 l/100 km
Emission de CO2 109 g/km
0 à 100 km/h 10,50 sec.
1000m départ arrêté NC
Prix de revient au km 0,31 €
Taxe de circulation 267,96 €
Taxe de mise en circulation NC
Configurez cette voiture avec les packs
Spécifications techniques

Seat Leon 1.6 TDI 115 Style

Prix
NC
  • Avis Rédaction 16.20 /20
  • Rapport encombrement/habitabilité/coffre intéressant
  • Construction et présentation soignées
  • Comportement routier engageant
  • Position de conduite, ergonomie bien pensée
  • 1.6 TDI souple et volontaire
  • Prix de base attractif (20.590 € en 1.6 TDI
  • Reference)
  • Suspension un peu raide sur les sols dégradés
  • Accès au coffre, plancher bas et seuil élevé
  • Boîte à 5 rapports pénalisante en reprises
  • Console centrale massive, génante pour les genoux

Fiche technique Seat Leon 1.6 TDI 115 Style

Consommation mixte 4.2 l/100 km
Emission de CO2 109 g/km
0 à 100 km/h 10,70 sec.
1000m départ arrêté NC
Prix de revient au km 0,32 €
Taxe de circulation 267,96 €
Taxe de mise en circulation NC
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