C’est sous l’angle de l’ironie qu’une campagne suisse de sécurité routière de la SUVA et de la police cantonale suisse incite les cyclistes à plus de prudence. Elle rappelle qu’ils sont très vulnérables dans la circulation, par l’absence de « protection » et qu’ils doivent éviter les comportements à risque. D’autant que d’après les statistiques, 50 % des accidents avec les cyclistes sont dus au comportement du cycliste. Dans 87 % des cas en Belgique, selon l’IBSR, le cycliste est seul en cause dans les accidents où il se blesse.
Responsabilité de l’automobiliste
Le film montre aussi que l’automobiliste doit rester vigilant avant toute manœuvre en présence d’usagers faibles. Dans le code de la route belge, le cycliste profite d’ailleurs d’une série de dispositions pour faciliter ses déplacements dans la circulation. Toutefois, la priorité n’est pas synonyme de sécurité. Et le casque, non obligatoire chez nous, l’est déjà pour les plus jeunes dans d’autres pays européens (Autriche, France, Espagne, Croatie par exemple).
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