Véritable succès commercial, les hybrides pullulent au Japon. Avec sa Prius, Toyota ne présente qu'un modèle alors qu'il en a plusieurs sous la marque Lexus. Le constructeur a donc décidé de rhabiller une Lexus à la sauce Toyota pour offrir une seconde offre dans sa gamme nippone. La Sai hérite du moteur 2.4 litres Atkinson de 150 ch (110 kW) de la Lexus HS 250h (non vendue en Europe). Il est associé au bloc électrique de la Prius de 143 ch (105 kW). Au total, cette voiture, plus puissante que la Prius, dispose d'une réserve de 190 ch (140 kW). Elle est moins longue (de 4 cm) et moins luxueuse que la Lexus.
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