La nouvelle Subaru Legacy fera ses débuts publics au salon de New-York du 10 au 19 avril. Le constructeur japonais a déjà publié des clichés de la berline et donné les indications techniques pour le marché américain. La nouvelle Legacy utilise une nouvelle plateforme. La voiture est plus grande (+ 35 mm en longueur, + 90 mm en largeur, + 80 mm en hauteur et + 80 mm pour l'empattement). Seul le porte-à-faux a été réduit (- 45 mm). Ce qui profite logiquement au coffre et aux passagers.
Sous le capot de la Legacy, Subaru proposera, pour le marché américain, un 2.5 litres de 172 ch, un 2.5 turbo de 269 ch et un 3.6 litres de 260 ch. Tous des Boxer évidemment. Pour le confort général et pour diminuer les vibrations, Subaru a pensé à ne plus fixer le moteur sur le châssis mais sur un berceau. La Legacy 2.5i pourra être équipée d'une première mondiale : une boîte à variation continue longitudinale à chaîne couplée à une transmission intégrale. Cette Lineartronic CVT dispose aussi d'un mode manuel disposant de six « rapports » virtuels. Ils peuvent être sélectionnés via des palettes au volant.
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