En concurrence directe avec la Tesla Model S Plaid, la YangWang U7 est une berline 4 ou 5 places (en fonction de la version) qui brille par son design rappelant celui de la Porsche Taycan. L’autonomie annoncée est de 720 km pour la version d’entrée de gamme et d’autres versions ultérieures devraient disposer d'un rayon d'action de 800 km. Mais attention, cette autonomie correspond aux normes chinoises et non aux normes WLTP. L'autonomie réelle sera donc probablement bien plus basse que celle annoncée. Plutôt décevant pour une voiture équipée d'une batterie de 135 kWh, qui pèse particulièrement lourd sur la balance puisqu'à elle seule la batterie dépasse les 900 kg et place la U7 au-delà de la barre des 3 tonnes.
Seules des photos de l’extérieur de cette voiture électrique ont été dévoilées, révélant un design particulièrement aerodynamique. Notons aussi que la marque chinoise n’a pas encore communiqué d’information concernant le prix de cette berline qui devrait être disponible cette année pour le marché chinois et arrivera plus tard chez nous.
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