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Nouveaux modèles / Citroën C3 : avec dashcam intégrée

La nouvelle Citroën C3 s’offre un faciès original. La petite berline se la joue même un peu SUV avec son haut capot. Citroën a aussi tenu à la doter des Airbump et d’une caméra dashcam connectée.

Sommaire :

Après la fuite d’hier, voici toutes les infos officielles sur le nouveau virage de la Citroën C3. La berline polyvalente se présente avec une calandre et une signature lumineuse à double étage rappelant les dernières réalisations de la marque française. On retrouve aussi les coussins latéraux à gélules d’air encapsulé Airbump initiés sur la C4 Cactus. Mais cette protection contre les coups (de portière) s’intègre ici de manière plus discrète en étant cantonnée à la base de la carrosserie au niveau des portes.

ConnectedCam

La marque aux chevrons a décidé de suivre le virage technologie avec un accessoire geek : la dashcam. Celle-ci est directement intégrée à la voiture, sous le rétroviseur central. Le best-seller de la marque pourra donc filmer ou prendre des photos à la demande du conducteur. Et en cas de collision, elle enregistrera ce qui s’est passé 30 s avant et 1 min après le choc. Cette caméra est, de plus, connectée pour envoyer les images sur les réseaux sociaux ou dans son cloud. La C3 peut aussi compter sur un système multimédia avec écran tactile de 7 pouces et navigation 3D.

Cocooning

L’habitacle de la C3 accueille des sièges à « mousse assouplie » dans un décor tout en horizontalité disponible en 4 ambiances. L’ensemble ne manque pas d’espaces de rangement, dont un central et une boîte à gants de 6,25 l plutôt généreuse. Le coffre a lui une capacité de 300 l. La 5-portes 5-places de 3,99 m peut être baignée de lumière avec un toit vitré panoramique. Une option parmi les nombreuses solutions de personnalisation proposées par Citroën, dont les teintes bicolores.

Moteur

Plusieurs choix de motorisations sous le haut capot de la citadine entraîneront ses grandes roues. En essence, la nouvelle C3 accueille les 3-cylindres PureTech 1.0 l de 68 ch et 1.2 l 82 ch et 110 ch (Stop & Start) avec boîte manuelle. En Diesel, on retrouve la boîte manuelle avec les BlueHDi  75 ch (Stop & Start) et 100 ch (Stop & Start). La boîte automatique de dernière génération EAT6 sera disponible plus tard. Et pour finir, la C3 recevra de nombreuses aides à la conduite dont la caméra de recul, l’Alerte de Franchissement Involontaire de Ligne et la Surveillance d’Angle Mort. Après le salon de Paris, la C3 arrivera sur le marché fin 2016, début 2017.

Dans cet article : Citroën, Citroën C3

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