C’est à Casa Grande (Arizona – USA) que Lucid Motors a implanté sa première usine d’assemblage pour sa grande berline électrique Lucid Air. Appelée AMP-1 pour Advanced Manufacturing Plant, cette usine fait la part belle au travail manuel. La Lucid Air est donc principalement assemblée par des opérateurs humains et, avec un rythme de 6 opérations par heure, l’AMP-1 a une capacité d’assemblage de 34.000 unités par an.
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Ce qui doit différencier la Lucid Air de sa rivale toute désignée, la Tesla Model S, c’est la qualité de sa fabrication et de sa finition qui se veut garantie par l’expertise des ouvriers en charge de la produire. En attendant de pouvoir – peut-être un jour – vérifier par nos propres soins si cette grande berline électrique américaine répond aux standards qu’impliquent son prix de vente, voici une vidéo qui vous montre comment se passe la production du véhicule, dont les premières livraisons devaient avoir lieu dans le deuxième trimestre de l’année, mais elles ont finalement été reportées au second semestre. Les premiers clients pouvaient commander la Lucid Air Dream Edition de lancement en échange d’un joli chèque de 169.000 $ (143.400 €).
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