Lexus continue donc de travailler sont une versions ultra-performante de son coupé LC, un modèle qui prendra quelque part la place le feue la LF dotée d’un moteur V10 à l’époque.
600 ch
Plus cossu que l’ancien coupé LF, le LC est en phase de développement et on attend qu’il soit doté d’un moteur V8 biturbo dont la puissance atteindrait les 600 ch selon les premières informations. Il ne s’agira donc pas d’une version hybride – la seule commercialisée chez nous. De quoi tenir tête à l’AMG GT-R et autres 911 Turbo. On attend cette LC-F (pour Fuji Speedway, le centre d’essai de Toyota/Lexus situé au pied du mont Fuji) d’ici la fin de la décennie fort probablement.
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