L’intérieur de l’Audi Q9 (2026) en résumé :
- Deux configurations – 6 ou 7 places
- Portes intelligentes et électriques
- Atmosphère lumineuse et opacité variable
- Digitalisation et matériaux durables
1. Deux configurations – 6 ou 7 places
Plus qu’un simple Q7 étiré, l'Audi Q9 s’annonce comme le premier SUV "full-size" de la marque. Cette vocation se traduit par un espace à bord revu à la hausse, conçu pour offrir un confort identique aux trois rangées de sièges.
Audi insiste sur la modularité avec deux configurations possibles : une version familiale à sept places ou une variante plus exclusive à six places. Dans cette dernière, la rangée centrale adopte deux sièges individuels "capitaine" entièrement réglables électriquement et dotés d'une ventilation active, s’inspirant ouvertement des standards de la classe affaires aéronautique.
2. Portes intelligentes et électriques
Pour la première fois chez Audi, le Q9 introduit des portes à commande entièrement électrique. Le conducteur peut en piloter l'ouverture ou la fermeture via la clé, l’application myAudi, l’écran central ou même en pressant simplement la pédale de frein.
Pour éviter tout incident, un arsenal de capteurs surveille l'environnement immédiat du véhicule, bloquant le mouvement de la portière en cas d'obstacle ou de détection d'un cycliste en approche. Ce système transforme chaque accès à bord en un véritable cérémonial technologique.
3. Atmosphère lumineuse et opacité variable
Le bien-être intérieur passe également par la lumière. Le Q9 se dote du plus grand toit panoramique jamais proposé par la marque, lequel bénéficie d'une technologie à opacité variable pour filtrer la chaleur sans occulter la vue. En option, ce pavillon vitré peut être illuminé par 84 LED synchronisées avec l’éclairage d’ambiance, offrant 30 coloris au choix.
Audi soigne également les détails pratiques avec un coffre intégrant un système de rails en aluminium et des dossiers de troisième rangée rabattables électriquement depuis le compartiment à bagages.
4. Digitalisation et matériaux durables
À l'avant, la planche de bord massive est dominée par une large dalle incurvée regroupant l'instrumentation et l'infodivertissement, complétée par un écran tactile dédié au passager, conforme à ce qui prévaut dans les Audi de nouvelle génération présentées depuis le lancement du Q6 e-tron. La console centrale, imposante, accueille deux zones de recharge par induction.
Côté matériaux, le constructeur délaisse, enfin, le plastique noir brillant – le fameux piano lack - au profit de finitions mates, de bois à pores ouverts et de revêtements plus chaleureux comme la laine d'alpaga. Un système audio "4D" avec haut-parleurs intégrés aux appuie-tête et fonctions de vibration complète cette panoplie haut de gamme.
Rendez-vous cet été
Si l'habitacle se livre en détail, Audi conserve encore quelques secrets sur le style de la carrosserie et les spécifications techniques de son colosse. La présentation mondiale complète, incluant les motorisations et les dimensions précises, est officiellement programmée pour l'été 2026. Le Q9 devrait alors confirmer ses ambitions face aux ténors du segment que sont les BMW X7 et Mercedes GLS.
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