Marché / Marché européen – août 2022 : légère reprise en vue

Selon l’organisme DataForce, le marché automobile européen a connu une hausse de 3 % pour le mois d’août  2022 par rapport à l’année précédente. Certes, il n’y a pas encore de quoi pavoiser ou crier victoire, mais dans un contexte de marasme économique, il s’agit là d’un indicateur encourageant. Surtout, l’on constate que plusieurs marques, dont certaines plus confidentielles, ont connu une hausse significative – à 2 ou 3 chiffres - de leurs ventes. Au classement par modèles, c’est à nouveau le Volkswagen T-Roc qui trône au faîte du classement du mois d’aout, tandis que la Peugeot 208 reste la plus vendue au cumul des 8 premiers mois de l’année.

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Le T-Roc en forme

Avec 16.458 unités vendues, le VW T-Roc est donc à nouveau la star des ventes en août 2022, affichant une progression de 45,4 % par rapport à aout 2021. Il devance la Dacia Sandero (15.241, +0,3 %) et la Peugeot 208 (15.000, +86,3 %) sur le podium. Mais Volkswagen s’offre un « tir groupé » dans le Top 10 en plaçant la Golf au cinquième rang (12.468, -9,7 %) et le Tiguan en neuvième position (11.185, +36,5 %).

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Dacia continue à tirer le groupe Renault vers le haut avec la Sandero et le Duster, dixième avec 11.115 ventes (-4,5 %) tandis qu’il faut descendre au vingtième rang pour trouver la première Renault, à savoir le Captur qui ne comptabilise que 8540 ventes et régresse de 7,8 % par rapport à aout 2021. Le premier modèle exclusivement électrique reste la Tesla Model Y, vingt-deuxième qui a doublé ses ventes avec 6973 unités (+99,9 %). En comparaison, le VW ID.4 pointe 13 positions plus bas avec seulement 5686 exemplaires ayant trouvé preneur pour une hausse de 17,6 %. L’ID.3 ne figure même pas dans le Top 50.

Au cumul des 8 premiers mois de l’année, la Peugeot 208 reste la voiture la plus vendue en Europe avec 142.515 unités et progresse de 7,3 %. On trouve ensuite, la Dacia Sandero, les Volkswagen T-Roc et Golf, l’Opel Corsa, la Toyota Yaris, le Hyundai Tucson, le Dacia Duster, la Citroën C3 et le Peugeot 2008 pour compléter le Top 10. Le Tesla Model Y est trente-huitième avec 53.910 ventes. Ce qui représente une progression spectaculaire de 1443,8 % par rapport à 2021. Merci à l’usine allemande de Grünheide !?

Volkswagen leader européen

Le Groupe Volkswagen conserve la première place sur le marché européen avec une progression de 6,3 % sur le mois d’août, mais un recul de 16,4 % au cumul de janvier à août. Viennent ensuite Stellantis (+11% en août, -17,6 % sur 8 mois), le Groupe Renault (-5,1 %, -5,6 %), le Groupe BMW (+3,4 %, -12,4 %) et Mercedes-Benz (+16,0 %, -9,1 %). Notons que la hausse de 3 % des ventes entre août 2022 et août 2021 met un terme à une série de 13 mois consécutifs de baisse comparative.

Au cumul des 8 premiers mois de l’année, les données de l’ACEA révèlent que Volkswagen reste la marque la plus vendue avec 753.925 voitures, devant Toyota (498.773), Peugeot (421.389) puis les trois marques Premium allemandes, BMW, Mercedes et Audi. Le Top 10 étant complété par Kia, Renault, Hyundai et Skoda. Parmi les marques ayant le mieux progressé, Alpine affiche la plus forte progression avec 62,1 % devant Dacia (+17,3 %) et DS (+15,3 %) tandis que Jaguar accuse la plus forte régression avec des ventes en baisse de 38,8 %.