Marché / JEFTA : libre accès vers l’Europe pour les marques japonaises.

Jean-Claude Jucnker, à la tête de la Commission Européenne, et Donald Tusk, président du Conseil Européen, viennent de signer un accord de partenariat économique avec le premier ministre japonais Shinzo Abe. Un accord signé en réaction à la politique protectionniste américaine prônée par le président Donald Trump. Dans les grandes lignes, l’Europe obtient l’accès au marché japonais pour ses produits agricoles tandis que le Japon verra les droits de douane sur ses voitures ainsi que leurs pièces détachées se réduire progressivement sur les marchés du Vieux-Continent. À l’issue d’une période transitoire s’étalant sur plusieurs années, les marques japonaises pourront alors commercialiser leurs modèles en Europe sans plus s’acquitter des droits de douane actuellement fixés à 10%. Ce qui devrait permettre aux marques japonaises de pouvoir diminuer le prix de leur modèle non produits en Europe et/ou d’augmenter leur marge. Selon l’ACEA (l’association des constructeurs européens d’automobile), le Japon est le deuxième pays exportateur de véhicules en Europe. En 2016, le Japon a exporté 575.000 voitures vers l’Europe (pour une valeur totale de 9 milliards d’€) tandis qu’environ 280.000 modèles européens ont été exporté vers le Japon (pour 7,3 milliards d’€).