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Marché / Immatriculations mars 2024 : le marché de l’occasion toujours en hausse

Rédigé par Frédéric Kevers le 04-04-2024

Si les immatriculations de voitures neuves ont baissé en mars 2024, le marché de l’occasion poursuit son embellie par rapport à 2023 avec cette fois Volkswagen au sommet.

De manière globale, le premier trimestre 2024 affiche une progression par rapport à celui de 2023 avec une hausse de 2,8 % pour les voitures neuves et de 9,1 % pour les modèles d’occasion. Toutefois, le mois de mars n’a pas souri aux premières qui affichent un recul net tandis que les secondes font état d’une hausse de 6 % par rapport à mars 2023. Une croissance que l’on doit en (petite) partie à la prime pour les véhicules électriques d’occasion en Flandre.

VW ID.4

La progression de l’électrique

Sur les 63.178 voitures d’occasion immatriculées en mars 2024, seules 2576 étaient des modèles exclusivement électriques. Cela ne représente certes que 4 % du total mais cela souligne surtout une progression de 156,8 % par rapport à mars 2024. Un bon en avant principalement lié à la prime flamande mais pas uniquement. Certes les immatriculations de voitures électriques d’occasion sont en hausse de 202,4 % (1981 unités) en Flandre, mais elles augmentent de 120,4 % à Bruxelles (108 exemplaires) et de 62,9 % en Wallonie (487 ex.).

Sur les trois premiers mois de 2024, l’essence reste la star du marché de seconde main avec 54,9 % des immatriculations (54,5 % en 2023) devant le Diesel (31,9 % contre 35,5 % en 2023) et les modèles hybrides qui passent de 7,7 à 9,9 % tandis que les voitures électriques représentent 2,8 % (1,7 % en 2023).

VW Golf VII

Volkswagen leader de l’occasion

Sur un marché de l’occasion qui « vieillit » un peu en 2024 – âge moyen de 7 ans et 11 mois, soit 2 mois de plus qu’en 2023 – Volkswagen pointe toujours au sommet des immatriculations, que ce soit en mars 2024 ou sur le premier trimestre. Notons que les voitures de moins de 5 ans comptent pour 36 % des immatriculations (au premier trimestre 2024) contre 26 % pour les modèles de 5 à 9 ans et 20 % pour ceux âgés de 10 à 14 ans.

Top 5 des marques – mars 2024

  • Volkswagen : 7480 voitures d’occasion immatriculées (+4,8 % par rapport à 2023)
  • BMW : 5967 unités (+1,7 %)
  • Mercedes : 4614 (+0,1 %)
  • Opel : 4283 (-1,7 %)
  • Peugeot : 4015 (-0,5 %)

Top 5 des marques – premier trimestre 2024

  • Volkswagen : 22.512 voitures d’occasion immatriculées (+8,6 % par rapport à 2023)
  • BMW : 17.709 unités (+5,8 %)
  • Mercedes : 13.687 (+3,0 %)
  • Opel : 13.216 (+3,1 %)
  • Peugeot : 12.021 (+3,1 %)

Les particuliers en force

Contrairement au marché des voitures neuves, celui des modèles d’occasion reste la chasse gardée des acheteurs particuliers qui représentent 90 % des immatriculations (88 % en 2023) sur le premier trimestre 2024. La Flandre prenant à son compte 56 % du total pour 36 % à la Wallonie et 8 % à Bruxelles (respectivement 55-37-8 en 2023).

 

 

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