La GTC4 Lusso prend sa retraite. Succédant à la 612 Scaglietti, elle est arrivée sur le marché en 2011 sous le nom de FF, pour « Ferrari Four » (référence au nombre de places et à l'astucieuse transmission intégrale). Lors du lifting de 2016, le break de chasse, pratique mais controversé, a été rebaptisé GTC4 Lusso et le V12 à quatre roues motrices a reçu le renfort d’une version V8 biturbo à propulsion arrière, baptisée Lusso T. La Lusso n'aura pas de successeur direct ; sa place dans la gamme sera prise par le Purosangue, dans le courant de 2022. Il s'agit du SUV avec lequel Ferrari affrontera l'Aston Martin DBX, la Bentley Bentayga et la Lamborghini Urus.
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