Les suédois semblent très à cheval sur la sécurité. Car après Volvo qui développe des airbags pour les piétons, une société indépendante Autoliv (déjà active dans la production d'airbags et de ceintures de sécurité) vient de présenter un système de freinage qui permettrait de réduire de 40% la distance d'arrêt.
Une grosse ventouse
Le principe est relativement simple : une ventouse installée sous l'arrière de la voiture et branchée sur une chambre de dépression permet de plaquer la voiture au sol avec une force de 1500 kg si besoin en est avec comme conséquence des ralentissements beaucoup plus courts qu'avec des freins classiques. L'avantage de cette formule semble évident et plus encore lorsqu'on apprend qu'elle fonctionne avec la même efficacité sur des sols mouillés ou enneigés, situations dans lesquelles les pneumatiques sont plus à la peine.
Découvrez ici le film explicatif de cette ventouse imaginée par Autoliv
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