Les essuie-glaces laser de Tesla en bref:
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Un nouveau brevet porte sur le nettoyage des vitres par laser pulsé
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Des capteurs doivent détecter les fientes d’oiseaux, les insectes, la boue et autres saletés
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Le système pourrait également nettoyer les objectifs des caméras, les rétroviseurs et les vitres latérales
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Les essuie-glaces traditionnels resteraient nécessaires en cas de pluie ou de grandes quantités d’eau
1. Un laser à la place des balais d’essuie-glace
Le 31 mars 2026, Tesla a obtenu le brevet américain US 12,589,715 B2 pour un système capable d’éliminer les saletés présentes sur une surface vitrée à l’aide de lasers pulsés.
L’idée n’est toutefois pas nouvelle. La première demande provisoire remonte au 16 mai 2018. Elle a été suivie d’une demande complète en 2019, puis d’un premier brevet en 2021. Il ne s’agit donc pas d’un produit entièrement inédit et déjà prêt à être fabriqué en série, mais d’une protection supplémentaire appartenant à la même famille de brevets.
Le principe consiste à remplacer le balai en caoutchouc qui frotte contre le pare-brise par un système optique projetant de l’énergie de manière ciblée sur les saletés.
2. Le système détecte la saleté avant de tirer
Le dispositif ne fonctionne pas à l’aveugle. Des capteurs commencent par détecter les saletés présentes sur le verre et déterminent leur emplacement précis. Tesla évoque notamment l’utilisation de caméras et de couches transparentes capacitives ou résistives intégrées à la vitre ou appliquées sur celle-ci.
Un système optique dirige ensuite le laser vers la zone concernée. L’électronique peut notamment ajuster la longueur d’onde, la fréquence, la durée des impulsions, la puissance de crête, la mise au point et l’angle d’incidence.
Le laser doit ainsi fournir suffisamment d’énergie pour éliminer les gouttes d’eau, la neige, la boue, l’huile, la résine d’arbre, les insectes écrasés ou les fientes d’oiseaux, sans endommager le verre.
3. Un laser pour nettoyer les caméras et les rétroviseurs
L’expression «essuie-glace laser» ne décrit qu’une partie des applications envisagées. Tesla souhaite également utiliser cette technologie pour nettoyer les vitres latérales, les rétroviseurs et, surtout, les objectifs des caméras.
Une seule source laser pourrait même alimenter plusieurs modules optiques par l’intermédiaire de fibres optiques. Le brevet prévoit aussi l’utilisation de ce système sur des panneaux solaires et d’autres surfaces vitrées.
4. Un brevet qui ne garantit pas une production en série
Le dépôt d’un brevet ne constitue pas une annonce de commercialisation. Il permet avant tout de protéger une technologie au cours de son développement.
Par ailleurs, un laser ne pourrait pas nécessairement remplacer les essuie-glaces traditionnels lors de fortes pluies. Le dispositif est principalement conçu pour éliminer des saletés localisées avec précision. Pour évacuer de grandes quantités d’eau, un balai en caoutchouc reste pour l’instant la solution la plus simple et efficace.
Tesla étudie également des systèmes plus conventionnels. En mai 2026, l’entreprise a ainsi obtenu un brevet portant sur un dispositif de nettoyage des objectifs de caméras combinant du liquide et deux petits essuie-glaces mécaniques.
Actus
