En 2016, Uber s’offrait Otto, une société spécialisée dans le développement des camions autonomes. Dans la foulée, Otto annonçait fièrement avoir réalisé sa première livraison avec un camion sans chauffeur (ou presque). Aujourd’hui, on apprend néanmoins que le géant Uber a décidé de fermer son département dédié au développement de camions autonomes. Une décision officielle annoncée par Eric Meyhofer, à la tête d’Uber Advanced Technologies Group (ATG) dans un mail envoyé à AFP : « nous avons décidé d’arrêter le développement de notre programme de camion autonome et d’avancer exclusivement sur les voitures autonomes ». Une annonce qui intervient juste après qu’Uber ait décidé de revenir progressivement sur les routes avec sa flotte de véhicules autonomes après le tragique accident ayant coûté la vie à une piétonne. Motivant cette surprenante décision au vu de l’énorme enjeu économique qui semble se dessiner derrière le transport routier autonome, Eric Meyhofer a ajouté « nous pensons que concentrer l’énergie et l’expertise de toute l’équipe (…) est la meilleure voie à prendre ».
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