Maxus Deliver 9

Maxus Deliver9

Venu de Chine, le Maxus Deliver9 thermique est animé par un 2.0 turbo Diesel de 148 ch (compatible avec le biodiesel HVO), associé à une boîte 6 manuelle. Ce fourgon, disponible uniquement en traction et en une seule dimension (L3H2) ne laisse pas beaucoup de choix de configurations à l’acheteur... Son équivalent électrique est plus généreux en la matière, de même que la version châssis-cabine en termes de conversions.

L’accès à l’espace de chargement est facilité par de larges ouvertures et un plancher bas. À bord, la cabine propose une position de conduite surélevée, une bonne visibilité et un environnement moderne et connecté: écran tactile central, Bluetooth, compatibilité Apple CarPlay/Android Auto selon les finitions. Côté sécurité, on retrouve l’ABS, l’ESP, une assistance au freinage d’urgence, ainsi que des aides à la conduite comme l’alerte de franchissement de ligne, de série sur le fourgon.

Le confort de conduite est correct à vide, mais peut s’avérer un peu ferme sur chaussée dégradée ou à pleine charge. Selon les versions, le Deliver9 peut embarquer un système de suspension pneumatique arrière, améliorant la stabilité et le confort sous charge. Nous regrettons le prix catalogue un peu élevé face à certains concurrents bien mieux établis. Mais les remises (sans doute sponsorisées largement par le constructeur chinois lui-même) sont du même acabit !