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Avec ses peintures de guerre, la Civic Type-R ne trompe personne: elle est toujours redoutablement efficace, mais désormais aussi joueuse. La Mégane R.S. est aussi une sportive diablement bien conçue. Merci à ses 4 roues directrices. Avec elles et son autobloquant, cette R.S. Cup présente un comportement dont on ne se lasse pas. A l’efficacité pure et sans compromis, Renault Sport a finalement su ajouter la juste dose de plaisir. L’i30 représente la meilleure percée de ces dernières années dans ce segment des hot hatches. Bien au point, elle manque encore un peu de franchise, mais le résultat est déjà impressionnant, surtout à ce prix-là. La 308 GTi séduit surtout par sa polyvalence, tantôt ange, tantôt démon. La León Cupra est rigoureuse et fait péter les performances, mais – caramba! – elle manque cruellement de charisme.
| Classement | Bienvenue à bord | La techno | En route | Les finances | Total |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. Honda Civic 5p 2.0 Type R | 13,00 | 18,00 | 19,00 | 16,00 | 16,40 |
| 2. Renault Megane 5p R.S. 300 EDC | 15,00 | 17,00 | 18,00 | 16,00 | 16,20 |
| 3. Hyundai i30 N 2.0 T-GDi 206kW N Performance Pack | 14,00 | 16,00 | 16,00 | 18,00 | 15,80 |
| 4. Peugeot 308 5p 1.6 PureTech 263 S&S GTi | 15,00 | 16,00 | 17,00 | 16,00 | 15,80 |
| 5. Seat Leon SC 2.0 TSI 221kW Cupra DSG | 15,00 | 16,00 | 15,00 | 16,00 | 15,60 |
Dans cet article : Honda, Honda Civic , Hyundai, Hyundai i30 , Peugeot, Peugeot 308 , Renault, Renault Mégane , Seat, Seat Leon
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