Comparaison Opel Corsa OPC, Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport et Renault Clio RS. | Moniteur Automobile

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Opel Corsa OPC, Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport et Renault ClioRS : Petits pétards #1

Renault Clio 5p 200 EDC R.S.

Prix

NC

Avis Rédaction 15.40 /20

Châssis dynamique, équilibre amusant
Performances face au chronomètre
Freins puissant et endurants
Confort global (siège, suspension, boîte aut.)
Carrosserie 5 portes moins restrictive
Equipement original (RS Monitor, SoundEffect...)

Boîte automatique pénalisante (en mode sportif)
Motricité parfois brouillonne
Feeling de la commande de boîte et des palettes
Qualité des matériaux et finition de bord
Consommation à surveiller

Fiche technique Renault Clio 5p 200 EDC R.S.

Consommation mixte	5.9 l/100 km
Emission de CO₂	NC
0 à 100 km/h	6,70 sec.
1000m départ arrêté	NC
Prix de revient au km	0,38 €
Taxe de circulation	NC
Taxe de mise en circulation	NC
Configurez cette voiture avec les packs Spécifications techniques

Opel Corsa 3p 1.6 Turbo Ecotec 207 hp OPC

Prix

NC

Avis Rédaction 16.00 /20

Comportement rigoureux, motricité sans faille
Moteur souple et polyvalent
Position de conduite (siège Recaro, volant)
Présentation globale (style, finition...)
Offre en équipements de sécurité
Tarif attrayant

Moteur lisse, avare de sensations et de performances
Feeling de direction perfectible (trop d’assistance)
Commande de boîte parfois rétive
Suspension raide sur les petites dégradations
Consommation à surveiller, taux de CO2 élevé

Fiche technique Opel Corsa 3p 1.6 Turbo Ecotec 207 hp OPC

Consommation mixte	7.5 l/100 km
Emission de CO₂	NC
0 à 100 km/h	6,90 sec.
1000m départ arrêté	NC
Prix de revient au km	0,38 €
Taxe de circulation	NC
Taxe de mise en circulation	NC
Configurez cette voiture avec les packs Spécifications techniques

Peugeot 208 3p 1.6 THP 153kW GTi by Peugeot Sport

Prix

NC

Avis Rédaction 16.60 /20

Châssis rigoureux, équilibre génial
Train avant mordant et communicatif
Moteur coupleux, hyper démonstratif
Poste de conduite original (petit volant)
Présentation de l’habitacle, finition
Consommation relativement mesurée

Poste de conduite contraignant (lisibilité des combinés)
Petit volant parfois déroutant
Tenue de cap perfectible(sur l’autoroute)
Tarif salé

Fiche technique Peugeot 208 3p 1.6 THP 153kW GTi by Peugeot Sport

Consommation mixte	5.4 l/100 km
Emission de CO₂	NC
0 à 100 km/h	6,70 sec.
1000m départ arrêté	NC
Prix de revient au km	0,39 €
Taxe de circulation	NC
Taxe de mise en circulation	NC
Configurez cette voiture avec les packs Spécifications techniques

Vous pouvez lire l'article complet dans notre e-magazine. (n° 1605)

Dans cet article : Renault, Renault Clio , Peugeot, Peugeot 208 , Opel, Opel Corsa

Rédigé par Cedric Derese le 07-07-2015