C'est dire à quel point ce record du tour est relatif. En effet, il s'agit du temps le plus rapide parmi les voitures à transmission manuelle. Mais il faut rendre à César ce qui appartient à César. Avec ces 6 minutes 56 secondes et 294 centièmes, la 911 GT3 mise à jour fait 3,7 secondes de mieux que sa devancière... équipée d'une boîte PDK.
Pour cette tentative de record, Porsche a installé le pack Weissach, plus léger, de sorte que les 510 ch du six cylindres boxer de 4 litres ont eu un peu moins de mal à propulser la 911 sur la piste à la vitesse de l'éclair.
Pour être complet : le véritable record du tour au Nürburgring pour les voitures de série est détenu par la Mercedes-AMG One. Il lui a fallu 6 minutes 29 secondes et 90 centièmes pour boucler un tour.
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