Renault Trafic E-Tech Electric: l’essentiel sur son titre de Van of the Year 2027
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Élu International Van of the Year 2027 à l’unanimité par un jury de 26 experts
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Jusqu’à 470 km d’autonomie, sous réserve d’homologation
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Architecture 800 V, recharge rapide en courant continu et technologie de véhicule défini par logiciel
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Conçu et produit à Sandouville, en France
1. Le Renault Trafic succède au Kia PV5
Le Renault Trafic Van E-Tech Electric a été élu International Van of the Year 2027 lors du salon IAA Transportation de Hanovre. Composé de 26 spécialistes des véhicules utilitaires issus de 26 pays européens, le jury a désigné le nouveau Trafic à l’unanimité.
Renault succède ainsi au Kia PV5, l’utilitaire électrique élu Van of the Year 2026.
2. Le sixième utilitaire Renault récompensé
Cette distinction n’est pas une première pour Renault. Le Trafic Van E-Tech Electric est le sixième utilitaire de la marque à recevoir ce prix.
Avant lui, le Master II avait été récompensé en 1998, le Trafic II en 2002, le Kangoo Z.E. en 2012, le Kangoo Van III en 2022 et le Master III en 2025. Le calendrier est symbolique: cela fait exactement 25 ans que le Trafic avait remporté pour la dernière fois le titre de Van of the Year.
Avec cette nouvelle génération, Renault entend surtout repositionner le Trafic à un niveau technologique supérieur sur le marché des utilitaires de taille moyenne.
3. Architecture 800 V et jusqu’à 470 km d’autonomie
Le nouveau Renault Trafic repose sur une chaîne de traction entièrement électrique. Le constructeur annonce jusqu’à 470 km d’autonomie, une valeur qui doit encore être homologuée.
L’utilitaire bénéficie également d’une architecture électrique 800 V destinée à accélérer la recharge rapide en courant continu. Renault introduit par ailleurs une approche de véhicule défini par logiciel, baptisée ici «Software-Defined Van».
Cette architecture doit permettre des mises à jour régulières, faciliter l’évolution des fonctionnalités et mieux adapter l’utilitaire aux besoins des professionnels. Selon Renault, elle pourrait également réduire les coûts d’utilisation et contribuer à préserver la valeur résiduelle du véhicule.
4. Un utilitaire électrique fabriqué en France
Le nouveau Renault Trafic Van E-Tech Electric est conçu et produit à Sandouville, en France. Renault souligne ainsi sa volonté de développer et de fabriquer ses utilitaires électriques en Europe.
Depuis 1980, plus de 2,8 millions d’exemplaires du Trafic ont été vendus, confirmant son statut de référence sur le marché européen des véhicules utilitaires. La gamme électrique de Renault s’élargira encore avec l’arrivée des Goelette et Estafette E-Tech Electric.
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