La Suzuki Regina peut difficilement laisser indifférent. Préparée pour le salon de Tokyo (3 - 11 décembre 2011), cette citadine cinq-portes toute verte de 3,55 m est légère (730 kg) et aérodynamique. D'où une vraie tendance à la sobriété en carburant. Son moteur de 800 cm³ associé à une boîte à variation continue CVT et au Start&Stop se contente de 3,1 l/100 km (32 km/l) selon le cycle japonais JC08. Ce qui correspond, dans nos normes européennes, à des émissions moyennes de 70 g CO2/km. Dans l'habitacle, une tablette centrale fait office de tableau de bord.
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