En résumé : Skoda Epiq (2026)
4,17 m de long, coffre de 475 litres (jusqu’à 1.344 litres)
Nouveau langage stylistique Modern Solid, Android Automotive
Décliné en versions Epiq 35, 40 et 55 (jusqu’à 430 km d’autonomie)
Lancement attendu à l’automne 2026
La gamme électrique de Skoda accueille un nouveau SUV qui viendra se positionner sous les Elroq et Enyaq. En attendant le futur grand Peaq, l’Epiq sera le premier modèle de la filiale tchèque de Volkswagen à inaugurer le nouveau langage stylistique Modern Solid. Nous avons déjà eu l’occasion de prendre le volant du nouvel Epiq : voici ce qu’il faut encore retenir.
1. Une base MEB+ commune au futur VW ID. Cross
Le Skoda Epiq constitue le cousin tchèque du futur Volkswagen ID. Cross et repose donc sur la plateforme MEB+ à traction avant, déjà utilisée par les futures Cupra Raval et VW ID. Polo. Chez Skoda, aucun projet de compacte électrique n’est toutefois évoqué à ce stade, ce qui exclut également un éventuel successeur électrique de la Fabia.
2. 4,17 m de long et un coffre jusqu’à 1.344 litres
Avec ses 4,17 m, le Skoda Epiq soigne surtout sa polyvalence. Le coffre affiche un volume de 475 litres, tandis que la capacité grimpe à 1.344 litres une fois la banquette rabattue. Il faudra toutefois empiler les bagages en hauteur pour exploiter pleinement cet espace. Le câble de recharge trouve quant à lui sa place dans le frunk avant.
3. Le style Modern Solid et Android Automotive
Le nouvel Epiq inaugure le langage stylistique baptisé Modern Solid, tant à l’extérieur qu’à bord. Si la planche de bord adopte une architecture différente de celle des Skoda actuelles, l’ensemble conserve une approche fonctionnelle et rationnelle. Le système d’infodivertissement fonctionne désormais sous Android Automotive.
4. Trois versions : Epiq 35, 40 et 55
Le Skoda Epiq sera proposé en trois déclinaisons. Les versions 35 (115 ch) et 40 (135 ch) partagent une batterie LFP de 37 kWh nets, tandis que l’Epiq 55 (211 ch) reçoit un accumulateur NMC de 51,7 kWh nets. Avec la petite batterie, l’autonomie WLTP atteint environ 310 kilomètres ; elle grimpe à 430 kilomètres avec la version la plus généreusement dotée. La recharge rapide en courant continu culmine à 85 et 99 kW pour les Epiq 35 et 40, contre 155 kW pour l’Epiq 55.
5. Attendu à l’automne 2026
Le Skoda Epiq est attendu dans les concessions belges à l’automne 2026. Les prix d’accès devraient se situer davantage autour des 25.000 € que des 30.000 euros. Parmi ses principaux rivaux figure notamment le futur Kia EV2, même si le segment des petits SUV électriques comptera évidemment de nombreux autres prétendants.
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