Plusieurs modèles Opel pourront recevoir d'ici la fin 2012 le nouveau moteur 1.6 l Turbo SICI Ecotec. Pour ce quatre-cylindres de 1598 cm³, Opel insiste sur l'allumage commandé (typique du moteur essence) et l'injection directe pour son acronyme (Spark Ignition Direct Injection). Ce bloc se distingue par sa valeur de couple élevée. Il pourra monter jusqu'à 300 Nm dès 1700 tr/min. La marque proposera plusieurs niveaux de puissance jusqu'à 200 ch. Ce moteur, équipé d'un Start/Stop, aura la capacité de consommer, selon Opel, 13 % de moins que le 1.6 l turbo actuel.
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