La Mercedes SL 65 AMG de nouvelle génération affiche une puissance de 630 ch et un couple de 1000 Nm. En fait, ce moteur est dérivé du bloc précédent. Les modifications ont permis de gagner 18 ch, mais aussi de diminuer la consommation. Celle-ci reste toutefois de 11,6 l aux 100 km en cycle normalisé, soit 270 g CO2/km. Ce bloc de 5980 cm³ est associé à la boîte automatique AMG Speedshift Plus 7G Tronic. Une première pour le V12 biturbo. De plus, le roadster pèse 1950 kg, soit 170 kg de moins que la génération précédente. Ainsi, le 0 à 100 km/h est réussi en 4 s. La vitesse maximale reste limitée électroniquement à 250 km/h.
Le conducteur de la SL 65 AMG profitera d'une nouvelle direction assistée électromécanique. Selon Mercedes, cela doit assurer un meilleur ressenti avec un retour plus direct. De plus, l'assistance s'adapte au mode de suspension choisi (Confort, Normal ou Sport). Esthétiquement, le haut de gamme de la Classe SL se démarque par une double lèvre chromée à l'avant et la double barre traversant la calandre. Ce nouveau trait sera décliné par la suite sur les autres modèles AMG pour les distinguer du reste de la gamme Mercedes.
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