La BMW 640d xDrive dispose d'un six-cylindres Diesel de 313 ch (230 kW) avec un couple de 630 Nm. Le couple peut être réparti entre les essieux avant et arrière grâce à la transmission intégrale à embrayage multidisque. De plus, le contrôle de la transmission se charge également de répartir le couple entre les roues arrière droite et gauche. Le coupé ou le cabriolet peuvent ainsi s'adapter instantanément aux conditions météo et aux pertes d'adhérence. La gestion électronique du système est interconnectée avec l'aide à la conduite DSC (Contrôle dynamique de la stabilité).
NE MANQUEZ RIEN DE l’ACTU AUTO!
Derniers modèles, tests, conseils, évènements exclusifs! C’est gratuit!
Actus
