Le Porsche Cayenne Coupé Electric en résumé :
- La ligne de toit plongeante réduit la traînée
- Qui dit Cx à la baisse, dit autonomie à la hausse
- Recharge rapide jusqu'à 390 kW, jusqu'à 669 km d'autonomie
- Disponible en Coupé, Coupé S et Coupé Turbo
- Sur demande avec le groupe Lightweight Sport
On ne change pas une équipe - ni une stratégie commerciale - qui gagne : Porsche ajoute une version Coupé à la gamme du nouveau Cayenne électrique. Elle se distingue par sa ligne de toit plongeante, qui fait chuter le coefficient de traînée de 0,25 (pour le SUV) à 0,23. Une réduction qui profite à l'autonomie, qui peut atteindre 669 km (WLTP), soit un gain de 18 km par rapport au SUV "normal".

Les caractéristiques de charge restént inchangées. Grâce à l'architecture électrique en 800 V de sa plateforme PPE, le Porsche Cayenne Coupé Electric peut également bénéficier d'une charge rapide pouvant atteindre 390 kW (en courant continu DC). Le pack de batteries conserve logiquement la même capacité de 113 kWh.
Un coffre plus bas et moins généreux
Avec 4985 mm, la carrosserie du Porsche Cayenne Coupé Electric affiche une longueur identique à celle du SUV, mais la ligne de toit plongeante rend cette variante plus basse de 24 mm (de 1674 à 1650 mm). Le profil de coupé a également un impact sur le volume du coffre, qui passe de 781 à 534 litres (ou de 1588 à 1347 litres lorsque les sièges arrière sont rabattus).

Porsche permet de choisir entre deux configurations de sièges arrière : l'une avec deux places et l'autre avec une configuration 2+1. Le frunk, quant à lui, reste le même que celui du SUV avec une capacité de 90 litres. La capacité de remorquage atteint le chiffre impressionnant de 3,5 tonnes.
Trois variantes et supplément de 4000 euros
À l'instar du Cayenne Electric normal, le Cayenne Coupé Electric est proposé en trois versions, chacune réclamant un supplément d'environ 4000 € :
- Porsche Cayenne Coupé Electric (442 ch en overboost) : 112.063 €
- Porsche Cayenne S Coupé Electric (666 ch en overboost) : 133.721 €
- Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric (1.156 ch en overboost) : 172.569 €
Dans cette variante Coupé, le Porsche Cayenne électrique bénéficie d'un équipement de série un peu plus généreux que le SUV, avec notamment un toit panoramique transparent et le Pack Sport Chrono de série. Comme pour le SUV, vous pouvez opter pour le Pack Off-Road, tandis que le Pack Light Sport reste réservé au Cayenne Coupé Electric. Ce dernier s'allège alors de 17,7 kg grâce à un toit en carbone et à des jantes de 22 pouces spécifiques à la version.
Le Coupé fait la même chose que la version SUV du Porsche Cayenne Electric, mais avec un peu plus d'allure. En revanche, il sacrifie un peu de praticité.