Paris en a assez, assez des trottinettes qui frôlent les piétons à 20 km/h. En théorie, les utilisateurs de ces engins doivent limiter leur vitesse à 8 km/h dans les zones piétonnes. Mais peu semblent s’en soucier. Dans une agglomération parisienne désormais avec une limitation de vitesse générale de 30 km/h, la trottinette devient presque aussi rapide que la voiture. Elle est même plus flexible, car elle peut utiliser les piétonniers. Or, plusieurs accidents graves avec des piétons font mauvais genre.
10 km/h
Le Conseil municipal a imposé une vitesse maximale de 10 km/h dans certaines zones. Cette limite est une bride que doivent programmer les sociétés de location de trottinettes électriques pour qu’il ne soit pas possible de la dépasser. De plus, les autorités ont déjà prévenu : si le problème des trottinettes trop rapides et abandonnées nonchalamment sur la voie publique n’est pas résolu rapidement, ce type d’engin pourrait être interdit à l’avenir dans les espaces réservés aux piétons.
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