Acquérir une voiture électrique nécessite des aménagements. Il faut notamment se concentrer sur la recharge, que ce soit à la maison, sur la route ou au travail. Engie veut décharger les électro-conducteurs de tous ces soucis lors du leasing d’une voiture électrique. L’opérateur énergétique a donc lancé un service tout compris en collaboration avec la société de leasing Arval : Numobi.
À la maison ou sur la route
Quelle est cette formule tout compris ? Pour une redevance mensuelle, le client recevra bien sûr une voiture, mais aussi un boîtier mural ou une station de recharge EV-box comprenant l’installation à domicile et au travail, une carte de recharge avec accès à 100.000 stations de recharge publiques, l’entretien, l’assurance et l’assistance en cas de panne. De plus, les employés peuvent se faire rembourser leurs frais de chargement à domicile directement par leur employeur via l’application.
Pas bon marché
Bien entendu, un service aussi complet a aussi un prix élevé. Numobi dispose d’une large gamme de voitures électriques (bien que, étrangement, la Renault Zoé soit absente de la liste), de l’Audi à la Tesla. Le modèle le moins cher est une Hyundai Ioniq, à partir de 555 euros par mois, tandis qu’une Porsche Taycan 4S coûte au moins 1747 €. Cependant, Numobi est convaincu que les prix de ses modèles sont souvent inférieurs à ceux des voitures Diesel comparables en raison des coûts fixes moins élevés. D’ici 2030, l’entreprise compte gérer 30.000 voitures électriques en leasing sur notre territoire.
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