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Mobilité
/ Les coûts des déplacements augmentent en raison de la hausse des prix de l’énergie : les employeurs compensent-ils leurs salariés ?
Rédigé par Moniteur Automobile le 31-07-2026
La hausse des coûts de l’énergie - et notamment de l'électricité - et de la mobilité met les employeurs belges sous pression. Pourtant, plusieurs grandes entreprises ont décidé d’augmenter l’indemnité de déplacement domicile-travail, tandis que les PME restent beaucoup plus prudentes.
Plus de la moitié des PME subissent l’impact de la hausse des prix de l’énergie
Seules 3 % ont augmenté l’indemnité de déplacement domicile-travail
Les grandes entreprises sont plus conciliantes
La hausse des coûts de l’énergie et des carburants pèse sur les employeurs belges, mais elle ne se traduit pas partout par une augmentation des indemnités accordées aux travailleurs. Une étude de SD Worx menée auprès de près de 700 employeurs belges montre que les PME préfèrent temporiser, tandis que les grandes entreprises sont davantage disposées à soutenir leurs collaborateurs.
1. Les PME sous pression, mais peu de mesures concrètes
En Belgique, 51 % des PME déclarent que la hausse des prix de l’énergie a déjà un impact sur leur activité. Une proportion identique s’attend à une nouvelle augmentation des coûts de l’énergie et des carburants. Les secteurs de la construction, de la logistique et de l’industrie sont les plus touchés. Malgré cela, seules 13 % des PME envisagent de prendre des mesures organisationnelles afin d’atténuer ces coûts supplémentaires.
2. Une indemnité de déplacement plus élevée reste l’exception
L’augmentation de l’indemnité de déplacement domicile-travail pour les trajets effectués avec un véhicule privé demeure rare dans les PME. À peine 3 % l’ont déjà relevée. Sept pour cent envisagent de le faire, tandis qu’un quart des entreprises y sont favorables... sans disposer encore d’un projet concret. Pour près de deux tiers des PME, une telle mesure n’est pas à l’ordre du jour. Le coût constitue le principal frein, tout comme les incertitudes liées au cadre fiscal et juridique.
3. Les grandes entreprises plus souples
Les entreprises de plus de 250 travailleurs se montrent plus enclines à intervenir. Une sur cinq prévoit d’augmenter, de manière fiscalement exonérée, l’indemnité de déplacement domicile-travail pour les trajets effectués avec un véhicule privé. Quarante-quatre pour cent supplémentaires se disent ouvertes à cette possibilité. Lorsqu’elles procèdent à une augmentation, celle-ci atteint en moyenne près de 10 %. Les déplacements professionnels bénéficient également d’un traitement plus favorable : 23 % des grandes entreprises envisagent de relever l’indemnité kilométrique, tandis que 46 % se disent au moins ouvertes à cette option.
Selon SD Worx, la mobilité devient de plus en plus un enjeu stratégique des ressources humaines. Les PME privilégient avant tout la maîtrise des coûts, alors que les grandes entreprises utilisent davantage les indemnités de mobilité comme un levier pour renforcer l’attractivité de leur politique salariale.
