Si le Gazoo Racing fut créé plus tôt, ce n'est qu'en 2009 que l'appellation devient le label officiel de Toyota en matière de sport automobile. Un changement d'identité plutôt réussi, puisque le constructeur japonais se montre particulièrement performant tant dans le Championnat du monde d'endurance (WEC) que dans le Championnat du monde des rallyes (WRC). Et avec l'équipe Haas, il est également actif en Formule 1.
En 2015, "Gazoo Racing" a été transformé en "Toyota Gazoo Racing" et, en plus de ses activités en sport automobile, cette division est devenue responsable des versions routières sportives de la gamme de voitures de tourisme. Ce qui nous a offert de délicieuses voitures de sport, de la GR86 à la GR Supra et de la GR Yaris à la GR Corolla.
Sous-marque ou équipe de course
Et bientôt, ces activités seront sublimées en un seul modèle, puisqu'en 2027, Toyota sortira la GR GT propulsée par un moteur V8 hybride. Seulement, celle-ci ne portera guère les emblèmes de Toyota. Toyota Gazoo Racing redeviendra Gazoo Racing et pourrait bien rester une sous-marque indépendante pour les modèles sportifs, aux côtés de la marque de prestige Lexus.
Fait marquant : la nouvelle GR Yaris pour le championnat du monde des rallyes et la TR010 encore plus récente et alignée en championnat du monde d'endurance pour la saison 2026 de sport automobile ne roulent plus sous la bannière Gazoo Racing, mais sont déployées par Toyota Racing. On peut, dès lors, se demander sous quel nom la GT3 basée sur la GR GT (Toyota) courra finalement...
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