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Marché / Immatriculations en Europe : moitié moins

Les chiffres de l’association des constructeurs européens, l’ACEA, sont sans équivoque. Les immatriculations de voitures neuves ont baissé de -41,5 % depuis le début de l’année… Et de moitié en mai.

Les phases de déconfinement relancent un peu le commerce automobile. Cependant, les semaines de blocage ont fortement touché les ventes de voitures neuves en Europe. Le mois de mai a enregistré une baisse des immatriculations de -52,3 % pour l’U.E. (-56,8 % avec l’Islande, la Norvège, le Royaume-Uni et la Suisse). À titre de comparaison, elle était de -76,3 % en avril et de -55,1 % en mars. Étant donné que les mois de janvier et février étaient également en berne (-7,5 % et -7,4 %), le bilan depuis le début de l’année est évidemment négatif avec une baisse de -41,5 % dans l’U.E. par rapport à 2019 (-42,8 % en ajoutant les 4 pays partenaires). Ce sont logiquement les pays les plus touchés qui ont montré le plus haut taux de ralentissement : -54,2 % en Espagne, -51,4 % au Royaume-Uni, -50,4 % en Italie et -48,5 % en France. La Belgique est dans la moyenne avec une baisse de -35,7 %, un niveau similaire à celui de l’Allemagne. Certains pays étant encore à des phases de déconfinement moins avancées que d’autres, ces constatations évolueront évidemment d’ici l’été.

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