Juridique / Rappel : interdiction progressive pour certains moteurs en Wallonie

Update novembre 2022 - Les interdictions initialement prévues en 2023 et 2024 sont reportées à 2025. Le texte ci-dessous reprend donc le nouveau calendrier.

Interdiction (presque) totale

Un décret de la Région wallonne organise la sortie progressive du Diesel et des motorisations thermiques. Un agenda a été établi pour interdire au fur et à mesure certains types de moteurs des routes wallonnes (voir tableau ci-dessous). Il y aura toutefois des dérogations. Ainsi, les véhicules parcourant moins de 3000 km/an pourront continuer à circuler.

Euro 5 en 2028

Les premières interdictions sur tout le territoire tomberont en 2025. Les voitures sans norme Euro, Euro 1, Euro 2 et Euro 3 ne pourront plus circuler sur les routes de la Région wallonne. Cela va aller crescendo. Dès 2028, l’interdiction touchera les Euro 5, mais uniquement Diesel. Ceux à l’essence pourront continuer à circuler. Pareil en 2030 pour les Euro 6. Les Euro 6d et 6d-Temp sont pour l’instant préservés des interdictions. L’information se trouve sur le certificat de conformité ou sur le certificat d’immatriculation (case V9). Il est donc utile de le vérifier lors de l’achat d’une voiture d’occasion que l’on souhaiterait garder une décennie au moins.

ZBE temporaires

Depuis le début de 2020, les communes wallonnes pouvaient installer des LEZ (appelées ZBE par la Région). Pour l’instant, aucune d’entre elles n’a franchi ce cap. Elles peuvent être permanentes ou temporaires. La Région peut faire de même pour l’ensemble du territoire lors d’un pic de pollution. Un calendrier a été établi en fonction des normes autorisées ou pas. Les voitures hybrides devraient pouvoir garder le droit de circuler en ZBE.

Outre les ZBE (LEZ), la Région a prévu une sortie progressive des Diesel et anciens moteurs essence. Cela concernera tout le territoire.

• Informations sur le site officiel de la Région wallonne