En ce qui concerne la voiture connectée, Toyota et Ford entendent bien faire barrage à Apple et Google. Ils viennent d’ailleurs d’annoncer la création d’un consortium avec quatre autres constructeurs. Baptisée SmartDeviceLink Consortium, cette organisation compte « donner aux consommateurs plus de choix pour se connecter et contrôler leurs applications de smartphones sur la route ».
L’union fait la force
Outre Toyota et Ford, on retrouve dans ce consortium le groupe PSA Peugeot-Citroën, Mazda, Subaru et Suzuki, mais également les équipementiers Elektrobit, Luxoft et Xevo. Logiquement, ces constructeurs devraient avoir recours à la plateforme SDL, construite de manière ouverte (open source), en guise d'alternative aux technologies d'Apple et Google. Ainsi, d’après le communiqué publié conjointement par Toyota et Ford, ils pourront « garder le contrôle sur l'accès aux données du véhicule par les applications ».
Connexion directe
Concrètement, grâce à cette technologie SDL, l'automobiliste ne devrait plus jongler avec le smartphone d'un côté et l'autoradio/GPS de l'autre. Il ne devrait plus que connecter son téléphone à sa voiture pour accéder - via la reconnaissance vocale, l'écran et les commandes de bord - à ses applications mobiles. Evidemment, d’après ces constructeurs, d'autres usages exploitant les données du véhicule (kilométrage, échéance de contrôle,...) pourront aussi être possibles. Affaire à suivre...
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