Même s'il s'en défend, Renault risque donc, à terme, de se transformer en spécialiste mondial du «bas coût», ce qui pourrait raboter encore un peu plus ses
ambitions dans le haut de gamme.
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Même s'il s'en défend, Renault risque donc, à terme, de se transformer en spécialiste mondial du «bas coût», ce qui pourrait raboter encore un peu plus ses
ambitions dans le haut de gamme.