Aston Martin a donc décidé de revenir au top. Et pour mieux y arriver, quoi de plus logique que d’accueillir des ingénieurs venant d’autres marques. De ce fait, Aston débauche pas mal de personnel qui était en charge de la 488 GTB, car la marque anglaise a annoncé qu’elle développait une nouvelle voiture de sport avec une mécanique implantée en position centrale arrière. Objectif : battre les Mclaren 720S et les Ferrari 488 GTB.
Andy Palmer l’avoue !
Cette information est de première main puisqu’elle a été divulguée par le président d’Aston, Andy Palmer. Celui-ci a expliqué aux journalistes d'Autoblog que sa marque avait débauché trois hauts responsables de Ferrari dans cette optique. Il s’agirait notamment des ex-chefs du développement moteur et du développement châssis. A suivre...
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